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隧道开挖安全、质量控制要点 1、 加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。 2、隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 3、严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。 4、在隧道开挖前，对隧道地表中线附近范围进行勘察，施工中应加强监控量测工作，严格按设计方案施工，确保隧道安全、顺利通过。 5、每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。 6、开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。 7、隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。 8、开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。 9、爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m，当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。 10、当相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面相距10～15m时，应从一端开挖贯通。 11、设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。 12、制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。 超前小导管施工工艺流程图 超前小导管施工质量控制要点 1、小导管采用φ42mm的钢管制成，沿管体每20cm钻φ8mm孔，四周梅花状布设出浆孔，前端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时，用锤击直接打入。 2、用YT-28风钻开孔，开孔直径为42～50mm，并用吹管将砂石吹出。控制钻孔角度，发现偏差超过要求时，立即纠正。 3、用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，或直接用锤击插入钢管。用塑胶泥封堵导管孔口周围及工作面上的裂缝。 4、注浆前应对开挖面层喷射厚度为5～10cm的喷射砼作为止浆层，待止浆层有一定的强度时方可注浆。　 5、注浆口最高压力严格控制在0.5Mpa以内，以防压裂工作面。控制进浆速度，一般每根导管双液总进量控制在30L/min以内。每根导管内注浆量由计算确定，若压力上升，流量减少，虽然注浆量未达到计算值，但孔口压力已达到0.5Mpa，结束注浆。 6、一个导管注浆时，相邻导管应打开止回阀让原来管内储存的裂隙水从相邻的导管流出，当相邻的导管内流出浓浆时停止注浆，关闭相邻管的止回阀，在达到控制压力时关闭该管的止回阀，然后再相邻管接上注浆软管，打开止回阀进行衬压注浆，待达到控制压力时停止注浆，关闭该止回阀。 格栅钢架施工工艺流程图 格栅钢架安装施工质量控制要点 1、格栅钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。 2、格栅中线定位测量要准确，高程数据应与设计相符，掌子面设置明显的中心标记，格栅应与隧道中线垂直，现场设交叉十字线控制。 3、隧道开挖一个循环尺时，应先检查开挖断面净空，合格后立即安装格栅，每榀格栅之间的连接点做到上、下主筋、螺栓孔对齐，穿上螺栓，拧紧。 4、各榀格栅拼装完并检查无误后，焊接纵向连接筋，其环向间距按设计图纸进行。 5、钢架应尽可能多地与超前小导管露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。 6、格栅钢架在加工厂加工，格栅钢架第一榀制作好后进行试拼，经验收合格后方可进行批量生产。 7、加工时，要做到尺寸准确，弧形圆顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm，架长±20 mm，断面尺寸允许偏差+10 mm，扭曲度为20 mm。 8、钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。 喷射混凝土施工工艺框图 喷射混凝土施工质量控制要点 1、隧道开挖后及时进行施作，喷射前应对受喷岩面进行处理。 2、喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。 3、设置控制喷射混凝土厚度的标志，严格控制喷射砼的厚度。 4、喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。 5、喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。 6、喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m； 7、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗