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第4卷第3—4期 燃气轮机发电技术 2002年9月
W251811型燃气轮机热通道部件烧坏技术分析
Technicalof
analysishot—pathcomponents
ofW251BI1
burn——through gas——turbine
梁奕伟 黄道文 耿世恩
Yiwei Daowen Shien
Liang Wang Geng
(广州明珠电力企业集团，广东 广州510730)
Zhou ZhuElectricPower
(GuangMing EnterprisesGroup)
摘要：明珠C厂两台西屋W251811型燃气轮机首次热通道 表1机组运行时间和启动次数
检查中，发现火焰筒、过渡段和静叶均有不同程度的烧坏。
本文针对此现象，通过比较西屋W251811型燃气轮机和GE
公司的MS6000系列燃气轮机结构，对热通道部件烧坏的原
因作技术分析，并提出解决措施。
thefirst of
componentsinspection
Abstract：Duringhot—path
thetwoW251811 ofMINGZHUC
gas—turbines powerplant，it
wasfoundthatmostof corn—
components(including
hot—path
bustor and1 st in
baskets，transitionsvane)gotburn—through
tothe article
appearance，theanaly·
varyingdegrees。According
of corn—
sesthereason
hot—-pathcomponentsburn——throughby
1热通道部件烧蚀损坏情况。实物图片见图1
GEMS6000
thestructureofW251811 and
paring gas—turbine
raisesthemeasuresofsolution。
gas—turbine．and
1．1火焰筒
关键词：燃气轮机；热通道部件；烧坏；技术分析
机组有8个火焰筒，检修时发现火焰筒有明显
Keywords：gas—turbines；hot—pathcomponents；burn—
mm×40
analysis 的过热区，且局部已被烧穿，最大烧穿处50
through；technical
mm，尾部弹簧片内壁金属烧损撬起，火焰筒烧坏情
B1l 况见表2，实物如图片1a所示。
广州明珠c厂发电有限公司的两台W251
型燃气轮机是目
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