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①1200
PHC管桩锤击沉桩工艺试验
与应用情况简介
中港第三航务工程局上海浦东分公司 程志文周菊芳
1前言
PHC管桩以其结构强度高、可贯入性好、耐锤击性强等优势应用于工业与民用建筑、铁路、
公路·港口、水利等工程。为更好适应深水港和大桥工程的需要,我公司于1998年成功开发
粱工程上,相比较而言, 1200ram长管桩当时还没有工程实例支持.
2502年年初,我局选择在金山漕泾嘏区进行锤击沉桩工艺试验,目的是通过试打桩评佑o
1200
PHC管桩制作质量及沉桩工艺的适应性,为今后运用于实际工程积累经验。现将本次工
艺试验情况及推广应用情况简要介绍如下:
2试桩结构和技术性能
2.1试桩结构
B1200150
试桩桩型为PHC
22m),由2根22m长的PHC管节、2m长的铜管桩和O.6m长的钢桩靴焊接而成。
示。
为了减少沉桩过程中,桩内气、水压力对管桩产生的由内而外的破坏,在管桩上部开设2
个050ram的透气孔。
2.2试桩技术性能
m1200
PHC试桩(B型)技术性能参数见表2.2所示.
表2、2
混凝土有效 单桩结构强度
外径 璧厚 抗裂弯矩 单位重量
型号 顼压应力 竖向承蓑力设计值
(rnm) (∞) (kN.m) (t/m)
(ma) (心i)
1200 B 150 7.93 t668 1.286 9650
3试桩施工
3、I试桩地质条件
试桩将穿过①、@l、③2、④、⑧I、⑦¨、⑦”、⑦:一j±层,各±层的物理力学性质见表
157.
3,l所示,该处地质柱状图见图3.1所示。
⑥1层以下为⑦I-l、⑦1.2、⑦2.1层,全部为密实粉砂,为了测试桩身耐锤击性能和锤击能量,
试桩桩尖进入⑦2.1层5m左右,共贯入硬土层约17m,在沉桩阻力较大、贯入度较小的工况下
测试。
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