粉喷桩群桩承载的模型及算法.pdfVIP

粉喷桩群桩承载的模型及其算法 李昶东南大学 孙东根汪波安徽省公路管理局 王士才滁州市城乡规划设计院 郑舟滁州市公路局 摘要：本文主要探讨粉喷桩在荷载作用下的承载力计算方法。文中将路堤荷载抽象成柔性荷 载，提出了在这种荷载作用下，根据粉喷桩群桩的破坏形式来确定其承载力的思路。并重点 介绍了在群桩支承于坚硬土层或岩层上时，因为土基在荷载作用下，桩间软土挤出，产生过 大的沉降的情况下的承载力计算思路。 l前言 粉喷桩是半刚性桩地基加固的常用形式。在我国沿海高速公路软土区广泛使用。但是其 理论及设计方法较为粗略，不能完全反映实际加固时的沉降要求。在分析群桩承载时，一 般都指出相应的破坏类型，一般地，这种破坏类型是实际发生的，但也不排除发生其它的 破坏形式的可能。本文从沉降控制的角度来处理这个问题，直接面向地基加固的效果。 2理论及计算方法 荷载按分析群桩承载力的需要可分成刚性荷载和柔性荷载，这两种不同的荷载类型下的 承载力是研究的主要内容，而且以柔性荷载作用下的加固基础为主。因为柔性荷载作用下， 地基表面的荷载是均布的，而粉喷桩的强度比土的强度大得多，特别是桩体的上部。在这种 条件下，地基的破坏主要发生在土体内。 (1)柔性荷载作用下，摩擦群桩的破坏： 柔性荷载下摩擦群桩的破坏一般是桩底的软土发生破坏，产生连续滑动面，导致地基的 急剧沉降，而使其上的建筑物产生破坏。 柔性荷载对应的一般实际工程问题是路堤问题。针对这一实际问题，可以根据对称性， 取特殊的脱离体。示意图如下： 路堤边缘线 路堤中心线脱离体的俯视图 5 图I脱离体示意图 在示意图上标出了六个面的编号。其中，l和2两个面分别是通过路堤中心线和路堤边 缘的竖向截面。3和4两个面分别是通过路堤纵向相邻两排桩中心连线的竖向截面。5和6 两个面分别是地基表面和桩底水平面。 在选取的脱离体内，因为路堤纵向可以看成是无限的，所以，面1，3，4上没有剪应力 只有正应力。假定在桩底水平面上，荷载应力是均布的正应力．可以得到下面的计算图式如 图2。参照上面的示意图，考虑深度方向上的平衡．有： P=F+Q……(1) 其中：P一荷载合力 卜桩底平面上的合力 F一剪应力的合力。 r 1 + + ● ● + 、 略惧甯庸 ≤ 排* · 木 l 枣 木 枣 J 圈2柑断面脱离佑时的计篡圈式 路堤宽度 。 斗————————寸 图3桩底均布荷羲投爱值的计算圈式 矩形右侧的剪应力极限值的合力可以引用摩擦的计算方法．叩桩底平面上的均布荷载极 限值的计算方法，可以简化为平面问题。计算图式如下： ”’ F：芝鱼嘶^…．．(2)2 一 智 求这种条件下的粉喷桩桩底的承载力只要按照平面问篡求承载力问题的方法．在土力学 中。这种方法是很常用的。在具体求得粉喷桩桩底较梯破坏的极限荷藏以后，加上俩向摩擦 达到最大时的值，就能求得柔性荷载作用下，摩擦群桩的承载力大小． (操性荷载作用下，端承群桩的破坏： 柔性荷载作用下端承群桩的破坏，量可能的破坏形式是桩间土的挤出．导致