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S P
N − S (15)
2
综上所述,主梁跨中、跨端截面内力为均布惯性载荷、移动集中惯性载荷和偏斜侧向载
荷单独作用下相应内力之和,而支座反力为均布惯性载荷和移动集中惯性载荷单独作用下相
应支座反力之和,即:
M M F +M P +M S (16)
y y y
F F F +F P +F S (17)
S S S S
N N F +N P +N S (18)
F F F +F P (19)
A A A
F F F +F P (20)
B B B
F F F +F P (21)
C C C
5.结论
1)本文对端梁为非铰接式大吨位桥机桥架的水平刚架在水平载荷作用下进行了较全面
的内力分析,并提出了一整套计算公式,能满足实际产品的设计要求。
2 )本文采用的计算模型精确,导出的计算公式准确、简便、实用,更可作为 CAD 系
统中的计算公式。
3 )本文在第四部分偏斜载荷作用下求解内力时,给出了较为详细的力法求解过程,方
便针对其它不同计算模型的推广应用。
参考文献:
[1] 翟甲昌,高崇仁.桥式起重机水平刚架结构的设计计算[J].太原重型机械学院学报,1991,12(2):87-96.
[2] 徐克晋,曹俊杰.水平载荷作用下双梁桥架内力分析[J].太原重型机械学院学报,1992,13(2):39-49.
[3] 徐格宁.机械装备金属结构设计[M].北京:机械工业出版社, 2009.
[4] 李廉锟.结构力学[M].北京:高等教育出版社, 2004.
[5] GB/T 3811-2008,起重机设计规范[S].
基于 ANSYS 的桁架悬臂梁结构优化设计
宋小艳,范勤
(武汉科技大学冶金装备及控制教育部重点实验室,湖北武汉 430081 )
摘要:本文采用ANSYS 有限元分析软件参数化设计语言建立了桁架悬臂梁的有限元模
型,然后将桁架悬臂梁主梁和辅助梁的截面形状和尺寸作为设计变量,以悬臂梁的总体积为
目标函数,同时考虑桁架悬臂梁的强度、刚度以及截面尺寸等约束条件,采用零阶优化方法,
对桁架悬臂梁结构进行了优化。通过优化分析,得到了构件最合理的结构形状和尺寸。研究
结果表明,通过优化分析可以使桁架悬臂梁在满足工程要求的情况下,节省大量的工程材料。
关键词:ANSYS ;悬臂梁;优化设计;
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The optimization design of t
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