车床拨叉件夹具设计.doc

车床拨叉件的加工工艺规程及夹具设计 题目 车床拨叉件的加工工艺规程及夹具设计 内容 1.零件图 一张 2．毛坯图 一张 3．机械制造加工工艺过程综合卡片 一张 4．夹具设计图 一张 5．设计说明书 一份 拨叉的加工质量将直接影响机器的性能和使用寿命。本次设计旨在提高车床拨叉的加工效率，由此我们首先对拨叉的结构特征和工艺进行了仔细的分析，然后确定了一套合理的加工方案，加工方案要求简单，操作方便，并能保证零件的加工质量。在制定加工工艺规程的顺序如下： 1、分析零件； 2、选择毛坯； 3、设计工艺规程：包括制定工艺路线，选择基准面等； 4、工序设计：包括选择机床，确定加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸，确定切削用量及计算基本工时等； 5、编制工艺文件。 6、设计专用夹具。 本次设计是制定正确的加工工艺路线，以及某道工序的夹具。这次设计涉及到机床，机械加工工艺，工装夹具等机制专业的几乎所有的专业基础知识。是一次全面地，系统地检查自己在一年里对专业知识学习的情况，在整个设计过程中做到严谨认真，一丝不苟的精神，尽量使自己的设计达到理想的水平，通过独立的查找资料，分析，计算完成方案设计，图纸设计和编写技术文件等，设计了这套比较完整的加工工艺路线，使自己对机制专业有了更深刻的认识。 一、零件分析 1、零件的作用 课题所给的是车床上的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。零件上方的Φ25mm的孔与操作机构相连，下方的Ф52mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触，通过上方的力拨动下方的齿轮变速，两零件铸造为一体，加工时分开。 2 、零件的工艺分析 车床上的拨叉共有两处加工表面。其间有一定的位置要求，分述如下： （1）以Ф25mm为中心的加工表面 这一组加工表面包括：Ф25mm的孔，以及其上下表面。 （2）以Ф52mm为中心的加工表面 这一组加工表面包括：Ф52mm的孔，以及其上、下端面； 这两组表面有一定的位置要求； Ф25mm和Ф52mm孔的上、下表面的垂直度误差为0.15mm。