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基于驾驶操作行为的疲劳驾驶识别实验系统研究
胡鸿志1,2,3 张晖2,3 马丽丽1,2,3
1武汉理工大学航运学院,武汉 湖北 430063
2武汉理工大学智能交通系统研究中心,武汉湖北430063
3水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉湖北430063
摘要:本研究在对国内外疲劳驾驶监测研究进行分析的基础上,提出了一种基于驾驶操作行
为的疲劳驾驶识别方法及疲劳驾驶识别系统。该系统通过多传感器采集驾驶操作行为信息,经
DSP信息处理子系统处理,并根据疲劳驾驶识别算法判断,实现驾驶员疲劳状态的识别,根据
疲劳程度发出声光二级报警,提示驾驶员注意路面状况,从而减少疲劳驾驶交通事故发生的可
能性。
关键词:驾驶操作;疲劳驾驶;信息采集;DSP
ResearchofFatigueDrivingIdentificationExperimental
SystemBasedonDrivingOperation
HUHong-zhi1,2,3 ZHANGHui2,3 MALi-li1,2,3
1SchoolofNavigation,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430063,P.R.China
2IntelligentTransportSystemsResearchCenter,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan,430063,P.R.China
3EngineeringResearchCenterforTransportationSafety(MinistryofEducation),WuhanUniversityof
Technology,Wuhan430063,P.R.China
IntelligentTransportationSystemCenterofWuhanUniversityofTechnology,Wuhan430063,China
Abstract:Basedonthestudyoffatiguedrivingmonitoringathomeandabroad,recognitionmethodof
fatiguedrivinganddriverfatiguerecognitionsystemwasestablishedbasedondrivingoperation.The
systeminformationacquisitionthroughmulti-sensorandinformationprocessingbytheDSPsub
system.Recognitionalgorithmbasedondriverfatiguetodetermineandachievetheidentificationof
driverfatigue,accordingtothedegreeoffatigueissuedtwowarningmeans,soundandLED,suggesting
thatdriverspayattentiontosituationonroad,therebyreducingthepossibilityofdrivingaccidents
causedbyfatiguedriving.
Keywords:DrivingOperation;FatigueDriving;InformationCollection;DSP
第1部分智能交通应用
人、车、路三要素构成了道路交通环境,其中人是影响道路交通安全的决定性因素。在道路交通事
故的发生中,疲劳驾驶是其中的重要原因之一。统计数据表明由疲劳驾驶导致的交通事故占道路交通事
故总数的7%,严重交通事故的40%;在长途汽车运输交通事故中,由疲劳驾驶而引起的事故占到事故
总数的40%,由疲劳驾驶而引起的死亡事故占交通事故的比率也高于其它事故,由此可见,疲劳驾驶引
起的交通事故后果特别严重【2。。
目前针对疲劳驾驶机理和疲劳驾驶监测方法的研究工作已受到世界各国越来越多研究人员的关注,
但对于疲劳驾驶检测的研究主要停留在理论和方法的探
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