半刚性与柔性基层沥青路面重载适应性对比分析.pdfVIP

交 通 罨鼋技 与 经 济 2(110年第 6期(总第 62期1 半刚性与柔性基层沥青路面重载适应性对 比分析 胡 明 ，于鹏辉 ，张 红 ，郑建华 ，孙善治 (1．重庆交通大学 土木建筑学院，重庆 400074；2．武汉铁路局信 阳工程建设指挥部 ，河南 信 阳 464O00) 摘 要：以路面力学APBI程序为计算工具 ，对重载车辆荷载作用下的半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面进 行力学响应对比分析，研究路表弯沉、路面结构各层次 (包括路表、面层、基层、底基层)的力学特性。结果表明，半刚 性路面与柔性路面的重栽适应性存在明显差异。通过对半刚性基层与柔性基层结构的合理优化组合，实现两种路 面结构 的优势互补 。 关键词 ：半刚性基层 ；柔性基层 ；重载交通 ；弹性层状体系理论 中图分类号：U416．217 文献标识码 ：A 文章编号：1008—5696(2010)06—006903 TheContractAnalysison SuitabilityofSem i—rigid BasePavementandFlexibleBasePavementunderoverLoading HU Ming ，YU Peng—hui，ZHANG Hong ，ZHENG Jian-hua ，SUN Shan—zhi (1．ChongqingJiaotongUniversity，CivilArchitecturalInstitute，Chongqing400074，China；2．XinyangEngineeringConstruc— tionHeadquartersofWuhanRailwaysBureau，Xinyang464000，Henan，China) Abstract：BasedonAPBI，themechanicalrespondto semi—rigidbasepavementandflexiblebasepavement underoverloadingisanalyzedrelatively．M eanwhile，theroadsurfacedeflectionandthemechanicalprop— ertyoflayersofpavementarestudied．Theresultsshow thattherearedifferencesbetweensemi-rigidbase pavementandflexiblebasepavementaboutsuitabilityunderoverloading．Byoptimizationdesigningbe— tweensemi—rigidbaseandflexiblebase，thedominantpointsofthetwopavementscanbecomplemented． Keywords：semi—rigidbase；flexiblebaseloverloadingtraffic；stretchlayersystem theory 基层是路面结构 中的主要承重层 ，主要承受 由 碎石等，属于粘弹性材料，韧性好，有一定 自愈能力， 面层传来的车辆荷载 的垂 向力 ，并扩散到下面 的土 但是变形和弯沉较大，因此，路面厚度也大，投资成 基中，主要起到扩散路面荷载、减小路面变形、防止 本较高 。 和减缓路面病害的出现等作用 ，可 以有效延长路面 本文针对 当前我 国车辆重载化现象愈益严重 、 的使用寿命 。基层应具有足够的强度、刚度和水稳 路面过早损坏的实际情况，对半刚性基层沥青路面 定性，并具有 良好的扩散应力的功能。 和柔性基层沥青路面各 自在重载条件下的适应性进 目前，我国高速公路普遍采用的是半刚性基层 行了相关的计算和分析 。 沥青路面的结构形式。但是 由于半刚性基层 自身不 1