桥塔设计说明.docVIP

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装饰塔设计说明 一、概述 (一)任务依据 1.中北镇万卉桥委托设计合同。 2.南运河改造方案 (二)采用规范及主要技术标准 1.《市政工程勘察规范CJJ56-94); 2.《城市道路设计规范》(CJJ37-90); 3.《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93); 4.《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ37-98))(JTG/T B02-01-2008); 11.《建筑工程抗震设防分类标准》(GB 50223-2008); 12.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000); 13.《钢桥,混凝土桥及组合梁桥》(英)(BS5400) 《组合梁桥》(欧洲规范4第二部分)(EC4) 《上部构造设计基准.同解说》(日本本州四国连络公团1988)-Ⅰ级; 2. 桥面横坡:1.5%; 3. 桥梁宽度: 3m(人行道) 4. 桥梁安全等级: 一级; 5. 桥梁设计环境类别:Ⅱ类; 6. 该场区冻深0.6m; 7. 地震烈度:根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),该场区抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g。) 三、装饰塔设计说明 (一)概况 考虑景观要求,桥梁除采用50+20m钢混结合梁外,在1号桥墩处另加斜拉装饰塔,立面图如下: (二)结构设计说明 1. 上部结构: 桥塔采主要采用钢结构,箱型断面,钢箱高1.m,宽0.655m,板厚为32mm厚,。Φ22栓钉,栓钉熔后长度170mm 2. 下部结构 3. 装饰结构 1) 相邻钢箱底部之间均安装装饰钢板,板厚12mm。待梁桥施工完毕后,可安装装饰钢板。 2) 桥塔外部采用3mm厚钢板进行外包装饰,装饰板表面再根据建筑效果要求进行涂装。 4.主要材料 1)混凝土 混凝土类型 使 用 部 位 C50混凝土 桥塔底部钢箱内 2)钢材 装饰塔,横隔板,加劲肋钢板等均采用Q345级。在工厂焊接完成后,运输到桥位,现场采用,栓钉采用Φ22圆柱头栓钉,长度170mm,均在工厂焊接完成。 采用C50,要求混凝土3d抗压强度不小于30MPa,28d抗压强度应大于50MPa。浇筑混凝土之前,工地或试验室应试配各项指标符合要求的混凝土试件,并对试件进行各项工程指标的测试试验,满足要求之后方可用于实桥之中。 JTJ 041-2000)有关要求。 四、桥梁结构耐久性设计 为保证混凝土质量、控制裂缝、提高耐久性,施工中所采用的混凝土原材料及配合比除应符合有关规范及标准外,设计提出如下几点要求。 1.钢梁防腐体系 本桥钢结构基本暴露在大气环境下本桥采用油漆长效防腐体系(防腐年限15年以上)。各防腐面表面均应先进行喷砂除锈至Sa2.5级(ISO8501-1:1988)标准或SSPC-SP6标准。如在喷砂和施工期间出现氧化现象,表面则应再行喷砂至规定标准。表面粗糙度应满足40um-80um。 钢箱梁外表面的涂装要求为: 底漆——环氧富锌底漆80(m; 中间漆——中间漆为环氧云铁中间漆100(m; 面漆——聚氨脂面漆两层各40(m共80(m; 涂层厚度共计260(m。 钢箱梁内表面的涂装要求为: 底漆——环氧富锌底漆80(m; 中间漆——中间漆为环氧云铁中间漆100(m; 面漆——聚氨脂面漆一层40(m; 涂层厚度共计220(m。。 C3S含量。由于增加细度及C3S含量,可以产生较高的早期强度,加快施工进度,但同时存在着较大水化热、导致自身收缩加大的问题,而且早期弹模大,在温度及收缩作用下,造成严重的早期开裂,因此建议采用低细度及C3S含量的水泥; ②采用低碱含量的水泥,以克服碱骨料反应; ③水泥中氯离子总量不应超过胶结材料重量的0.1%; ④采用42.5及其以上的硅酸盐水泥,不采用超量掺有火山灰或粉煤灰的硅酸盐水泥。 3. 水 除符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)外,水中氯离子含量超过5mg/cm3的水不得使用。 4. 混凝土配合比 ①高耐久性混凝土配合比应满足以下四项技术经济要求:较高的抗压或抗弯拉强度、抗压或抗弯拉弹性模量、较高的抗劈裂强度;高工作性,满足混凝土浇筑成型的工艺条件;高耐久性,满足所处环境条件的耐久性要求。 ②应限制单方混凝土中胶结材料的最低和最高用量。在满足胶结材料最低用量前提下,尽可能降低硅酸盐水泥用量,但应满足硅酸盐水泥最低用量要求。 五、施工要点及注意事项 桥梁施工除严格遵守《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),并按《公路工程质量检查评定标准》(JTG F80/1-2004)进行质量检验外,施工时请详细阅读设计图纸中的施工要点及注意事项,还应注意以下各点。 1. 桥塔结构 (1)钢制造 钢的制造应按照《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98)和《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)等有关规范、规程实施,

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