某机场航站楼Y形柱稳定性分析的研究.pdfVIP

第十=属仝国现代结构T程学术ⅫW台 某机场航站楼Y形柱稳定-性分析研究 崔家春1杨联萍、李承铭1钱若军2 ±*ⅨR4女t(*目)“№0q．1≈2000dI2目*^{t*【Ri，r％200092 摘要：Y形柱是机场航#横艋益点承体系中常采坩的。种构件形式，作为主要承重梅件．其稳定性挑定r屋盖结构的整体 承载能力e利用荷载一位移全过程跟踪技术一考虑几何非线性、材料1#线性和蜘始n何缺陷，研究7在峪自荷载作用 下薄鼙Y*柱的稳定性。研究嵌明竖向荷裁作刚FY形拄以丹叉段甲面外剧曲为主要失稳模式；Y形柱对韧始几 何缺陷不敏感，怪向荷裁作用T．牧生面外失稳前柱子分叉处B经进^塑性变形．柱于强度问题先}整体失穗． 关键词tY形柱，整体稳定，非线性分析．初始几何缺陷 Y形柱作为主要承重和抗侧力构件，承担了较大的竖向与水平荷载，所毗其稳定性抉定r屋盖结构的 整体承载能力，是工程设计中关注的重点。在工程应用中，Y形柱的常用截面有箱形和圆管两种。结合某 机场航站楼项目，利用荷载啦移金过程跟踪技术，考虑几何非线性、材料非线性和初始几何缺陷，研究在 竖向荷载作用FY肜圆管柱的稳定性问题。 一、工程概况 某机场航站楼主楼平面呈扇形布置．长约450m，最大宽度约170m，F部主体结构为现浇钢筋混凝土 框架结构，屋盖为配合建筑内外表面自由波状曲面造型的太跨度空间曲面网格钢结构体系。钢屋盖支承在 42根变截面圃管柱和对称的9根Y形斜柱上，如图l所示。固为Y形斜柱是整个屋面体系的主要抗侧力构 件．在竖向和水平荷载作用下，均承担较大的轴向压力，一旦发生屈曲失稳，会对整个屋面体系的稳定性 造成极大的或胁，所以保证Y形柱的稳定性是该工程设计中的重要内容。 ／ 辨 囤l结构布置图 固2Y形柱详国 2m，ZY5高度 根据在结构中位置的不同，Y形柱的高度和倾斜角度有所差别。其中ZYI高度最大，为24 最小，为18 9m。ZYl的阿根分叉段顶端高度相同，其他柱的分叉段顶端高度均不等。Y形柱从下至上均为 变截面圆管，柱底截面直径171 In建筑2012增刊 第十二届全国现代结构工程学术研讨会 均为Q345Gm，在分叉以下部分内填C60素混凝土。Y形柱尺寸见图2，具体截面参数见表l。 Y形柱截面参数／mm 表1 下肢柱 上肢柱A 上肢柱B 编号 Oyl Oy6 Lzyl Oy2 Oy4 Lzy2 DS5 Lzy3 ZYl 2190 1584 7428 840 1366 16800 1366 16800 ZY2 2148 1486 7372 788 1276 l6ID62 1274 16552 ZY3 2004 1388 7208 735 1186 14404 1182 15278 ZY4 1862 1292 6974 683 1092 11954 1086 12992 ZY5 1718 1196 6802 630 990 9052 984 9890 采用ANSYSl0．0软件进行分析。由于Y形柱为变截面构件，管径较大而壁厚较小，是典型的薄壁构件， 所以分析中采用三节点非线性弹塑性壳单元进行模拟，考虑几何非线性和材料弹塑性，其中材料本构采用 两折线理