表面粘涂技术在修复大型磨损零部件中的应用.pdfVIP

表面粘涂技术 在修复大型磨损零部件中的应用 马宇宏 摘要：表面粘涂技术是在古老的牯结技术的基础上发展起来的表面新技术。本文通过两倒 大型磨损零部件的牯涂修复工程实例，介绍了这种新技术的具体应用，为今后修复类似零部件 进行了有力的尝试．相信表面牿涂技术的应用和推广必将为企业创造可观的经济效益。 关键词：粘涂／謦复缺陷经济效益 1引言 表面牯涂技术又称“冷焊”技术，它是以高分子聚合物与特殊填料组成的粘结修复荆，涂敷 于零件表面，实现零件耐磨损、耐腐蚀、耐压、绝缘等多种用途的维修、保护及装配新技术。 与传统的电焊、气焊、热喷涂、电尉镀等维惨工艺相比，表面粘涂技术具有工艺简单、不会 使零件产生热影响区和变形。无需专用昂贵设备、可现场作业、维管周期短、省工省时等优点， 甚至可在不停产的条件下进行满意的修复，可显著降低维惨成本，减少停产损失，提高企业经 济效益，它确实是一种快速、高效、价廉的维修新技木，有着十分广阔的应用前景。 本文结合两倒维修工程实倒，介绍这种维罄新技术的应用。 2 LG一30冷轧臂机机座轴承孔的磨损修复 我厂LG一30冷轧营机机座(如图1)材质为ZG35铸钢，自重7吨，机座轴承壅为剖分式 结构，机座下半部埋于混凝土中．图中m200H7轴承孔为主动轴轴承座，垂190H7为被动轴轴 承座，两轴距为475±o．05ram，平行度允差为0．06ram，两轴线与轧制中心线的垂直度允差为 0．08mm，两轴承痊均承受冲击重载。 该轧机已运行二十多年，因长期使用，轴承外圈与轴承座内表面产生松动，进而出现“跑 圈”现象，导致轴承座内表面严重磨损，最大磨损部位达I．5ram以上，致使轧机的传动稳定性 严重下降，轧机无法进行正常轧制生产． 为了罨免机直因此报废，我们瞥试图采用热焊接方法补焊轴承座表面，然后整体链削謦朴 表面，恢复至图纸尺寸，但需要将机座从基础中取出，并外委其他单位加工，加上补焊、来回运 输及二次安装浇筑混凝土等环节，总费用达4万多元，惨复费用占新购置费用的三分之一。同 时謦复周期长达一个月以上，停产损失扳大．此外热焊接修复方法还存在有焊接热彤响区、热 变形、表面硬度低等缺陷，直接影响机座的二次使用寿命．该方案显然不是理想的参复方案． 经对比、分析和技术经济论证，我们选择了通过IS0900I质量体系认证的北京天山新材 ·207· 1 320 4々5to．1s t。 妙j j ?秽妒 ： 一fi匕∥烬钞 ＼= 一／ § ； 严重矗嗤静位 ． ／＼ ／＼ 、 崎 J l ＼ ＼ 警 ～ 『 ‘!l ＼ 【 ＼ 碧J＼ i 妇 刊 为 l l 蛐中K嗜