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MW—CAPD系统软件在船舶生产设计
中的应用
叶明张大文
(马尾造船厂)
摘要 本文简要介绍Mw--CAPD系统软件的特点、运行环
境、应用艘果,以厦系统模块的流程情况。
.,’
关键词 计算村辅助设州软件应刚生产设计 造船用
期
1概述
随着造船工业的不断发展,解决。怎样造船”的问题就显得越来越重要。“怎样造船”——
以统筹优化理论为指导,应用成组技术原理,以中间产品为导向,按区域组织生产,壳、舾、涂
作业在空间上分道,时间上有序,实现设计、生产、管理一体化,均衡、连续地总装造船。其主
要基础之~为生产设计。管装生产设计作为生产设计的重要组成部分,在整个生产设计中的
工作量仅孜于船体生产设计。
管装生产设计是一项出图烦琐(每根管均要有零件图、安装图)、计算量大(每点均要计
算)、工艺性强的工作。一艘万吨级货船,整个管系的生产设计过程一般需要6个月~9个
月:即熟悉船体结构、各系统原理一各系统的综台布置一各系统、各专业之间的协调平衡一
零件圈、安装图、托盘表下选车间生产。
随着现代造船技术的不断更新与发展,仅仅提供工艺性强的管子零件图、安装图已经不
能满足生产与管理的需要,除此以外还要求提供各种生产管理、成本管理方面的有关数据。
另外,目前造船业竞争激烈,经营与生产之间的矛盾日苊突出。为提高工厂的竞争能力与生
存能力,我们结合工厂的实际需要,自行开发了这套Mw—cAPD系统。
MW--CAPD系统主要应用计算机辅助设计技术,在WlNDOW95/98系统平台下,对
AutoCAD
R14绘图平台进行二次开发,实现船舶管系生产设计的碰擅检查、弯管工艺性错
误检查以及替代设计人员进行管子零件计算、管子零件图与安装图绘制,并同步提供各种生
产管理表和指导性文件,从而提高生产设计图纸质量,缩短生产设计周期。初步估计能缩短
管子生产设计25“左右的出图时间,这对整个造船周期有重大意义。
MW~CAPD系统适用于中小型船厂的船舶管装设计和生产管理部门,也可适用于石
油化工厂、发电厂的管路设计、制造和安装。
356
2. MW--CAPD系统的结构和功能
2.1 系统的组成和功能
Mw--CAPD系统由数据输入模块、管路之间干涉检查模块、.生成零件图模块、生成安
装图模块、信息管理模块组成。
数据输入模块,是输入整个管路系统坐标位置、连接件、附件等数据,同时进行工艺性检
查,能对错误进行提示井及时修正,最终生成数据文件,为了适应不同的需要,我们设计了两
种输入方式,一种是快速输入,即对于专职输入者或使用熟练者,可使用该输人方式,界面简
单,操作方便快速,输人数据量大;另一种是通用输入.对所有人都适用。特点是操作界面各
种提示比较多,即使不熟练者也可方便的使用,而且不易出错,但速度慢。另外对已有数据的
修改也在此输入模式下进行。
管路之间干涉检查模块;功能是检查每根管子(包括法兰、套管、绝热材料等附件)与其
他管路的管子(包括法兰、套营、照热材料等附件)之间的最小距离是否符合要求。
生成零件图模块,是从数据文件中读取相关数据,对每根管子进行参数计算,同时编写
弯管程序、统计连接件、附件数量,绘制管子零件图并同步打印相关数据信息。
生成安装图模块.功能是从数据文件中读取相关数据,在已生成的背景图上,自动绘制
整个管路的安装图、局部剖面图、附件、附件编号和管号等;
信息管理模块.根据生产需要提供各种管理数据、托盘表等。
模块流程图:
J输入模块l
l
一一
一生数一 文一件一
一检一查
『塾0丽L
一千模一 一一
2.2各模块的特点
数据输
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