飞行人员增强自我保健意识提高保自我保健能力探讨.pdfVIP

训工作，同时六个做到，也就是做到“早发现、早诊断、早抢救、早报告、早治疗、早护送”。 3．2 把心脑血管疾病的急救作为一线枪救工作主要任务 从患病情况不难看出，冠心病患病率达 20余年．心脑血管疾病在老年中不旦发病率高，而且也是老年人死亡主要疾病之一。因此作为一线卫生所．必 须组织好现场抢救，争分夺秒，检查细致，诊断明确，果断处理，积极救治，病情平稳后及时送院。为提高抢救应 急能力平时要开展岗位抢救练兵活动，急救演练，做到人员、技术、预案、药品等工作落实，经常保持备用状态， 遇有急救发生，迅速到现场抢救，另外切实协调好与老干部家属、子女、体系医院的联系，以便使老干部急救、住 院更加顺畅，确保老干部医疗保障安全。 3．3 立足现有医疗经费，保障好老干部基本医疗需求随着医疗经费增长，在药品质量、品种上下功夫，根据 上级指示精神，坚持统筹共用，集中保障为原则，坚持合理医疗，因病施治。常见病、多发病普遍保障，大病、重点 病特殊保障，把有限经费管好、用好，防止医疗资源浪费现象发生。 3．4 竭尽全力搞好精神服务俗话说的好“三分吃药。七分养”．这里所说的养最重要的就是要有良好心理状 态。做到心理平衡，所有健康长寿处方中。心理平衡是第一重要的，如何做到心理平衡．养成良好心理状态呢? 简言之就是三个正确：一是正确对待自己，人贵有自知之明；二是正确对待他人，心中常有爱心；三是正确对待 社会，常怀感激之情。所以，我们在为老干部服务当中，第一。要提高说话艺术，搞好文明服务。俗话说“一句 好话暖人心，三句好话当钱使”，说话艺术好，一句话可以使人心情舒畅．信心倍增，说话不讲艺术或不注意方 式、方法的人，说同样一句话，就可能惹上麻烦，产生矛盾，发生问题，引起老干部生气、烦恼，对身体产生危害。 甚至造成不必要的麻烦；第二，要开展好心理服务与心理治疗。随着老干部年龄增长，疾病缠身，思想压力大， 情绪易波动，特别是身处高龄期的老干部，有的子女不在身边，因年龄、身体、家庭、生活方式变化。出现有病不 愿看，需住院不想去，晚上睡不着，白天睡不醒，看问题偏激等，要积极开展好心理服务和心理治疗。让他们放下 包袱，树立战胜疾病信心，清除忧郁、紧张、恐惧心理，保持乐观情绪，提高机体抵抗能力。减少疾病发生．把他们 当成父母看待。带着真心、诚心、热心去做工作。让他们愉快地度过每一天。 飞行人员增强自我保健意识提高保自我保健能力探讨 蒋怀双廖忠友杨国华 Ji (成都军区峨眉疗养院都if_MIX，I匹tJ都江堰611833) 什么是飞行人员自我保健?飞行人员个人、家庭及非卫生专业人员亲友为飞行人员预防和治疗疾病、增进 健康、安全飞行，自我发现、自我认识、自我处理、养生健身或辅助卫生专业人员自我预防和治疗、自我把关的行 为称为飞行人员自我保健，对自我保健的认识和觉悟性称为自我保健意识。 1飞行人员职业劳动特点和健康状况需要加强自我保健 航空活动是一个由人、环境、飞机、任务四个环节所组成的大规模系统。飞行涉及飞行人员的身体，动机情 绪状态、知识状态、信息处理与认识状态。飞行劳动主要是感知一决策一反应的过程，常需要在各种应激、干扰 条件下工作，处理多种来源的大量信息．在短时间作出迅速而果断的决策，完成复杂的心理运动过程。这种接近 饱和的工作负荷状态又与紧张的情绪负荷、环境负荷等交织在一起，引起机体复杂的应激状态。飞行人员所从 事的职业是一种特殊职业．飞行事故难以完全杜绝，飞行安全问题就显得十分重要和突出。据Kyefft统计，飞行 事故中人的失误占50。90％．军事航空中人的失误占65～75％。 析，以胃炎、神经衰弱、心电图异常、牙病、心律失常为主，与职业、社会、心理和环境因素相关的各种疾病逐年上 升。对1260名飞行人员的医学停飞的疾病分析，内科、神经内科疾病约占50％，内科中以心血管疾病、慢性胃 肠疾病居多，神经内科以神经衰弱居首。 飞行人员的主要任务是飞行，要做到“一低乏高”(低发病率、高出勤率、高飞行效率、高飞行安全率)，就必 须具有健康的体魄、充沛的精力、稳定的情绪、良好的免疫力和抵抗力、极佳的记忆力和应变力．综合判断准确、 处理果断正确。飞行人员的健康状况与此有～定差距，怎么办?最可靠最重要的途径就是增强自我保健意识， 提高自我保健能力．加强自我保健。 第六届全军保健医学学术研讨会暨保健医学进展学习班论文汇编