打入桩荷载C沉降性状的时间效应分析.pdfVIP

第 25 卷 第 8 期 岩石力学与工程学报 Vol.25 No.8 2006 年 8 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug .，2006 打入桩荷载–沉降性状的时间效应分析 1 1 1 2 黄 雨 ，叶为民 ，唐益群 ，赵琳琳 (1. 同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092 ；2. 上海绿地集团，上海 200063) 摘要：关于沉桩结束后打入桩承载力的时效性现象，目前已经开展大量的研究。然而，有关试桩荷载–沉降曲线 时效性的模拟方法却鲜见报道。首先，简要分析打入桩时效性的产生机制。然后，基于荷载传递法，提出一种估 算沉桩后单桩荷载–沉降性状时效性的新方法。2 个量纲一的时间效应系数被加入到传统的荷载传递函数中，以 分别描述桩侧摩阻力和桩端阻力随时间的变化。修改后的荷载传递函数可考虑沉桩后任意间歇期的单桩荷载–沉 降性状。采用该方法对一个工程实例的打入桩荷载–沉降性状进行验证分析，计算结果与试桩荷载–沉降实测曲 线吻合较好。 关键词：桩基工程；打入桩；荷载–沉降性状；时间效应；荷载传递法 中图分类号：TU 473 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2006)08 –1710 –04 ANALYSIS OF TIME EFFECT ON LOAD-SETTLEMENT BEHAVIOR OF DRIVEN PILES 1 1 1 2 HUANG Yu ，YE Weimin ，TANG Yiqun ，ZHAO Linlin (1. Department of Geotechnical Engineering，Tongji University，Shanghai 200092 ，China； 2. Shanghai Greenland Group ，Shanghai 200063 ，China) Abstract ：It is well known that the bearing capacity of a driven pile changes with time after installation. There are many researches focused on the phenomenon of time-dependent bearing capacity related to pile driving. However ， very few data have been published on methods of predicting the variation of load-settlement curves with time after driving. A brief review is presented for the current state of knowledge of time effect on driven piles. Based on the load-transfer methods，a new method is proposed to estimate the load-settlement behavior of a single pile after being driven. Two dimensionless time factors are added to the traditional load-