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电动汽车蓄电池组工作状态检测方法.pdf
维普资讯
《电气自动化)2007年第29卷第2期 传感器与检测技术
Seusors Detectin
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电动汽车蓄电池组工作状态检测方法
StudyonOperatingStatusMeasurementofBatteriesinanEV
长安大学(陕西西安 710064) 张卫钢 任卫军 边耀璋
(Chang’t2nUniversity, ’t2n710064，China) ZhangWeigang RenWeijun BianYaozhang
一 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — _ _ _ _ — _ _ _ - _ _ _ - _ _ _ _ - _ _ _ - - _ _ _ - _ _ _ - _ _ _ - _ _ _ - - ● _ _ _ — ● _ — — _ _ ● - — _ _ _ - _ ● _ - - _ _ _ - ● - _ _ - - _ _ _ _ _ _ -
_ _ _ _ - ● _ _ _ _ _ _ _ _ ● ● _ _ - ^ _ _ _ - _ _ _ ● - ● _ _ - _ _ _ - — _ _ _ _ _ ● _ _ _ - _ _ _ - _ ● _ ● _ _ 一
摘 要：电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度 3个参数的变化情况。对电池工作状态的检测
通常有集中式检测法和分布式检测法，而集中／分布式检测法采用 “部分”集中、“整体”分布的思路 ，取两者之长，具有简单、可
靠、性价比高的特点。同时，采用 桥“电容”技术解决了蓄电池组单体端电压检测中存在的电压参考点选择和被测电池与检测设备
隔离的问题 ，并给出了一个实用的检测方案。
关键词：电池 电压 电动汽车 检测
Abstract：Thevoltage，currentandtemperatureofeachoneinasetofbatteriesaremeanedbythe0DeratingstatusofbatteriesinanEV Thereare
．
centralizedanddistributedmeasurementwaystogetthem．A new waycalledcentralized／distributedmeasurementisputforwardinthe
paper，whichhassomeadvantagessuchassimplicity，reliableness，higherrateofperformance／
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