瑞安大桥南岸预制场建设技术总结.pdfVIP

维普资讯 《交通工程建设》2005年第三期 瑞安大桥南岸预制场建设技术总结 余德康 (中港 二航局深圳分公司 广 东 邮编51800) 摘 要 ：预制场地的建立是施工中重要的一部分，本该文就瑞安大桥预制场建设的构想、方案的选择 及建设进行了总结．可为后继工程参考一 关键词 ：预制场 方案 施工 1工程概述 梁板全部在南岸预制场预制，通过南引桥 、 主桥，运输至北引桥进行安装 此方案的优 瑞安大桥是国道主干线同江至三亚高速 越性是，节约了预制场的二次建设费用，降 公路浙江省瑞安段的控制性工程之一。大桥 低了施工成本，但缺点也是显而易见的。一 横跨飞云江，全长2．5km，由南北引桥和主 旦主桥不能如期贯通，梁板的转运方案就暂 桥组成。引桥为钻孔桩基础 、立柱排架、空 时不能实现，预制后的梁板存放需要很大的 心梁板预制安装先简支后连续结构 ：全桥需 空 间；而且 ，长距离运输 ，需要很长 的轨 要预制 、安装20～30m跨度空心梁板2600 道、小车运输动力电缆 ，还有运输的速度等 榀，其中南引桥1560榀，北引桥1040榀 全 等，都会对转运方案造成很大的影响。此方 桥 由中港二航局承建。 案的关键是主桥能否如期顺利贯通 、通过工期 ，施工成本的综合比较，决定 在确保主桥如期贯通的前提下，采用南岸一 2南北预制场构想 次性建设预制场的方案实施。 经过对现场 的考察，发现北引桥所在范 3南岸预制场方案的选择 围内工厂 、民房较多，拆迁工作量很大，施 工前期受影响很大，不宜先动工北引桥。而 南引桥所在范围内大部分是农 田、滩涂和水 在确定了建设南岸预制场后 ，需要对预 域，拆迁量很小，施工队伍进场后即可展开 制场进行整体规划、布局。常见的预制场布 施工。因此，初步考虑先建设南岸预制场。 置方案有两种 ，一是顺式布置(以下简称顺 对于北引桥梁板的预制有两个方案： 式方案)，即预制场台座走 向与桥梁走 向平 方案一：南引桥梁板预制完毕后，把预 行 ，此方案多布置在桥梁路线范围内；二是 制场的设备整体搬迁到北岸 ，再建一个预制 丁式布置 (以下简称丁式方案 )，即预制场 场，进行北引桥的梁板预制。此方案的优点 台座与桥梁走向垂直，此方案多布置在桥梁 是，预制设备 、辅助材料只投入一次，北岸 路线范围外。两种方案如下示意图l与图2所 预制场一旦投产 ，不影响整体工期 。缺点 示 ： 是，需要再建设一个预制场 ，成本投入较 两种方案的比较 ： 大 ，而且设备 的拆 除、搬迁 、再安装量较 3．1顺式方案 大，重复工作多。 由于预制场是建在桥梁路线范围内，不 方案二：北岸不建设预制场，北引桥的 需要另外征地 ，只需要在桥梁桩基础施工完 维普资讯 《交通工程建设 》2005年第三期