车辆工程毕业设计（论文）-无轨胶轮车湿式制动器设计【全套图纸】.doc

分类号 编号 烟 台 大 学 毕 业 论 文（设 计） 无轨胶轮车湿式制动器 The wet brake of trackless tyred vehicle 申请学位： 　 工学学士学位 院 系： 机电汽车工程学院 专 业： 车辆工程 姓 名： 学 号： 指导老师： 　 2013年6月1日 烟台大学 .  无轨胶轮车湿式制动器设计 全套图纸，加153893706 姓 名： 　 指导教师： 2013年6月1日 烟台大学  目 录 摘要…………………………………………………………………………………………I 第一章 绪论………………………………………………………………………………1 1.1选题的依据…………………………………………………………………………1 1.2国内外研究现状、发展过程及发展趋势（含文献综述）…………………………2 1.2.1国外研究形式…………………………………………………………………2 1.2.2国内研究形式…………………………………………………………………2 1.2.3湿式制动器的应用情况………………………………………………………3 1.2.4湿式制动器的发展趋势及展望………………………………………………3 1.3本课题研究内容……………………………………………………………………3 1.4本课题研究方案……………………………………………………………………3 第二章 湿式多盘制动器整体散热特性的研究…………………………………………3 2.1湿式多盘制动器的设计与计算……………………………………………………4 2.1.1概述……………………………………………………………………………4 2.1.2制动缸活塞轴向推力…………………………………………………………4 2.1.3摩擦盘圆环面上单位面积的压力……………………………………………4 2.1.4摩擦盘上的摩擦力矩…………………………………………………………4 2.1.5制动力矩………………………………………………………………………5 2.1.6整车制动力矩…………………………………………………………………5 2.1.7整车制动力……………………………………………………………………5 2.1.8制动加速度……………………………………………………………………5 2.1.9制动距离………………………………………………………………………6 2.2湿式多盘制动器的温升计算………………………………………………………6 2.2.1制动器产生的热速率…………………………………………………………6 2.2.2每次制动温升的计算…………………………………………………………7 2.3湿式多盘制动器整体散热特性及其温升计算过程的研究………………………7 2.3.1湿式多盘制动器散热特性的研究……………………………………………7 2.3.1.1概述………………………………………………………………………7 2.3.1.2湿式多盘制动器温升计算模型及其整体散热特性的定量分析………7 第三章 湿式多盘制动器振动噪声的研究………………………………………………9 3.1湿式多盘制动器设计过程中振动与噪声控制方法的研究………………………9 3.1.1湿式多盘制动器振动与噪声控制概述………………………………………10 3.1.1.1湿式多盘制动器噪声控制的一般步骤和方法…………………………10 3.1.1.2湿式多盘制动器噪声控制与设计的程序………………………………11 3.1.2湿式多盘制动器在制动时产生薄板弯曲振动声辐射问题及其防治措施…12 3.1.3湿式多盘制动器结构零部件在冲击振动时引起噪声问题的分析…………13 3.1.3.1湿式多盘制动器自鸣噪声机理的分析及其防治措施…………………14 3.1.3.2湿式多盘制动器噪声源的诊断…………………………………………14 3.1.4隔声降噪理论与技术在湿式多盘制动器设计中的应用……………………15 3.1.5湿式多盘制动器壳体的设计原则……………………………………………15