适航水深测量和应用的探讨.pdfVIP

《测绘通报》测绘科学前沿技术论坛论文集 1 适航水深测量和应用的探讨1 摘 要: 适航水深是利用一部分淤泥层或回淤层作为水深使用而不影响船舶航行和靠、离泊作业安全的一项技术，适航水深测量 的关键技术也就是测定能够适合船舶安全航行的淤泥层厚度的测量技术。随着应用的推广，今后一段时间，适航水深测量将成为一 项活跃的研究课题。本文从适航水深测量的需求现状、技术手段以及面临的问题展开探讨。 关键词: 淤泥层 淤泥重度 适航淤泥厚度 适航水深 一、适航水深研究和应用的需求现状 1、传统的淤泥层测量 早期的淤泥层测量主要是在疏浚施工过程中，施工单位强烈提出的一种作为评价工程完成情 况的手段，主要是提出要采用水铊测量的手段进行测量。这种需求有些确实是出于施工水域回淤 严重，施工难度大，回声测深仪测量难于如实反映疏浚的情况，但是不排除有些却是以回淤严重 为由，想利用简单的水铊测量手段来获得误差偏大的水深数据，达到符合设计水深的施工要求的 目的。以此为目的的淤泥层测量，虽然也简单考虑了竣工后的船舶航行的安全，但是从技术手段 上来说并不严谨，既缺少淤泥特质的分析，也不考虑全覆盖测量以保证施工水域均已疏浚达到设 计要