中国零部件贸易比较优势与技术含量结构与演变研究.pdfVIP

第 35卷 第 192期 财经理论与实践 (双 月刊) VoI_35 NO． 192 2O14年 11月 THE THE()RY AND PRACTICE oFFINANCE AND EC()NoM ICS NOV． 2O14 · 经济管理 · 中国零部件贸易比较优势与技术含量： 结构与演变研究 谢建国，李梦月 (南京大学 商学 院，江苏 南京 210093) 摘 要：基于中国5位数分类 349种零部件产品的比较优势与技术含量指数，考量中国零部件产品出口 与技术结构的演化特征，结果显示 ：中国零部件产品的比较优势与出口技术含量均有所提高，其中，高技术含 量零部件产品出口竞争力提升尤为显著。结论表明，中国零部件贸易正在经历从低技术含量零部件产品 出 口到高技术含量零部件产 品出口的出口转化阶段 。中国零部件的出口结构仍然存在很大的改进空间。 关键词 ：零部件贸易，比较优势，技术舍量 中图分类号：F710 文献标识码 ： A 文章编号：1003—7217(2014)06～0089—07 高度融人到全球化的生产网络中。 一 、 引 言 在 中国的组装与加工贸易 中，特别 引人注 目的 自1978年以来 ，中国的贸易发展迅速 ，贸易额 是中国零部件贸易与中间产品贸易的发展。加入 出现快速增长，从进 出 口总额 206．4亿美元 ，到 WTO以来 ，中国的零 部件进 出 口从 2001年 的 2013年 4．16万亿美元 ，增长了约 201倍 。中国 占 1424．3亿美元增长到 2013年的 14560．2亿美元 ， 世界贸易总额的 比重也 由 1978年 的不足 1 上升 增加了将近 1O倍。零部件贸易已经构成了中国商 到 2013年的 12 。到现在 ，中国已经成为世界最 品贸易中的重要组成部分 ，那么，近年来 中国参与零 大的出口贸易国和世界第二大进 口贸易国。伴随中 部件贸易过程中，主要集中于哪些零部件生产 ，出口 国进 出口贸易的快速增长 ，中国的贸易结构也发生 零部件的范 围是否在扩大? 中国的比较优势在何 了翻天覆地的变化。1978年 ，劳动密集型产 品出 口 处 ，中国零部件的出口竞争力在 国际分工网络体系 占了中国出口的50．3 ，到 2013年 ，这一 比重下降 中是否得到提升?中国零部件贸易的地位如何 ，是 到 4．9 ，而工业制成 品的出 口比重上升到 95．1 否仍然局限于生产链的低端环节?中国出口零部件 ， 中国也成为了世界最大的工业制成品出 口国。 的技术含量的分布如何，呈现什么样的长期发展趋 相当多的研究认为，中国出口的快速增长很大 势?中国的出口技术含量与世界平均水平相比是否 程度得益于全球生产 网络 的发展 ，全球生产网络的 还存在差距 ，具有竞争力的零部件的技术含量位于 发展使得传统的一体化 的生产流程可以分割成不同 什么层次，有没有发展高技术含量的零部件 的出口 的阶段由不同国家的企业单独完成 ，生产价值链 的 竞争力?这些 问题的研究与解决，对中国的未来贸 分割导致了世界零部件贸易(中间产品贸易)以及加 易战略选择无疑具有重要的理论与现实意义。 工贸易快速发展 ，并使得各 国以更深的程度融入到 二、中国的零部件贸易发展概况 国际化分工体系中n]。实际上，从上世纪9o年代 开始 ，加工贸易就 占了中国出 口贸易的大部分 比重 ，