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提高控制中心人可靠性的途径 童时中 国家电力公司电力自动化研究院(南京·210003) 摘要本文从对影响人失误的田素分析出发，提出提高人的可靠性的基皋途径 是，合理设计人一机接口、人·霉}=境接口、人一人接口，和采用客错设计、冗余设计 等的可靠性设计技术．并培出了域少人失谩的具体措施． 关键词人的可靠性人的失误改善途径 现代生产过程自动化系统是以计算机为核心的集中控制系统．作9_k员的主要任务是 在控制中心(各类控制室、调度室及驾驶室等)对系统舶运行情况进行监视和控制．因而控制 中心系统的可靠性就具有特殊的重要性．任何工程系统实际上都是人机系统，人机系统的可 靠性由机器的可靠性与人的可靠性组成．机器的可靠性已引起了设计者和使用者的充分重 · 视。并已有了一整套的设计方法和分析计算方法．人在人机系统中占有主导地位．然而对人 的可靠性的研究却严重滞后，并往往被忽视。 机器的可靠性通常采用可靠度(规定条件下、规定时问内完成规定功能的概率)、失效率 (单位内失效的概率)及平均无故障工作时问(MTBF)来表示．对于人的可靠性则可近似地 采用失效率的方式来表示，即单位时周内人(的)失误的概率． ‘ 人失误是指人未能实现规定的任务．人失误可能引起人机系统运行中的时间损失、机器 损伤、人员伤亡和任务失败．美国三哩岛核电站事故是人的失误和硬件故障相结合的结果． 对大量系统失效的分析表明，人的失误占有很大比例．在电子设备和飞机系统中，由人的失 误引起的失效约为50％～70％．因面对人的失误因素及防止人失误措施的研究巳成为当今 可靠性研究的重要课题．本文试图对提高控制中心系统人可靠性的途径作—分析． 1影晌人失误的因素 造成人失误的原因很多，概括起来是由于人的机能的不确定性与机器或环境等园毒祖 4 作用而产生的，从人机工程角度可归纳为：内在因素与外部因素． ， 1．1人失误的内在因紊 由于操作者本身的因素．使之不能与机器系统相协调而导致失误．受人的生理、心理特 点的翩约，人的能力是有限度的，并往往带有随机性．能导致人失误的内在因素有： a)生理因素；人体尺度、体力、耐力、视觉、听觉、运动机能、体质、疲劳等； b)心理因素：信息传递与接受能力，记忆、注意、意志、情绪、觉醒程度、性格、气质、心理 压力、心理疲劳、错觉等； c)个体因素：年龄、文化、训练程度、经验、技术能力、应变能力、责任心、个性、动机等； d)病理因素：各类慢性病、疾病初起、服药反应等． 1．z人失误韵外部因素 ·14·’ 外部因素是指，在系坑设计(人机界面、工作环境、组织管理等)时．束很好地运用人机工 程准则．致使系统设计本身潜伏着操作者失误的可能性．从人一机一环境系统着眼，影响人 失误的外部因素有： a)人一机接口：人机功能分配、显示系统、控制系统、报警系统、信息系统、通信系统和 工作站等的设计。对人生理、心理特点的适应性； b)人一环境接口：物理环境(例如，傲气候环境、照明环境、声环境、空气品质、振动、粉 尘，以及作业空阐等)设计，对人和作业的适应程度； c)人一人接口：指系统的组织管理工作设计．例如，作业时间、安排轮班作业、班组结 构、工作流程、群体协同作业、操作规程、安全法规、技术培训、人际关系、企业文化、社会环境 等，对人的作业的影响． 提高人可靠性的基本遮径是合理设计^一机接口、人一环境接口和人一人接口，并采用 某些可靠性设计技术(例如容错设计、冗余设计)，使系统能适应人的生理、心理特点，减少人 的失误． t 2窖错设计 容错是指在出现有限数目的的硬件或软件教障的情况，系统仍可连续正确运行的内在 能力．从理论上讲．机器或系统的设计应不易造成人的错误，可是人的失误和认知的局限无 法避免，因此有必要进行容错设计．容错(设计)方法则是根据人的失误倾向，设置各种支持 系统，以容