天柱钢结构安装技术交底.docVIP

技术交底记录 表C2-1 编 号 05-C2－002 工程名称 河北天柱钢铁集团恒泰钢铁有限公司高速线材工程 交底日期 2011年11月3日 施工单位 中国二十二冶市政公司河北天柱高线工程项目部 分项工程 名　　称 主厂房及加热炉钢结构安装 交底提要 天柱高速线材主厂房及加热炉钢结构安装 一、工程内容 本工程为河北天柱钢铁集团恒泰钢铁有限公司高速线材主厂房及加热炉区钢柱、吊车梁系统、屋面系统。钢结构安装工程量约4600吨（不含天窗和彩板）.主要施工内容为:NA列11至42线、NB列1至42线、NC列1至42线、ND列1至42线、NE列14至26线框架系统、吊车梁系统、屋面系统制作安装。该工程主要包括主厂房176根框架柱319根吊车梁，131榀屋面梁及其他零星钢结构.加热炉18根框架柱，16根吊车梁，9榀屋面梁及其他零星钢结构。 二、施工准备 1.根据现场情况确定施工机具的位置，筹建施工所需的临时设施。 2.对施工人员进行入现场前的质量安全意识教育。 3.向施工人员进行详细的交底，并作好记录。 三、主要施工方法 1. 钢柱安装 A.根据现场实际条件，钢柱整体进行吊装，钢柱安装前，首先核实钢柱位置以及相对应的基础的位置是否与图纸相符，钢柱的结构尺寸是否与基础的尺寸相同，然后将基础清理干净，复测基础的中心线及基础的标高，合格后,在钢柱上划出中心线，作为柱子安装的基准点，用钢尺由柱子顶部向下测量出的柱子相对基础顶面正负零、正一米位置，并划出的柱子正负零、正一米线位，采用35吨履带吊将柱子安装就位，安装时将柱子的中心线与基础上的中心线对准，将柱子的正负零线与基础上的正负零点对准，同时采用磁力线坠或经纬仪测量柱子的垂直度，采用钢楔子将柱子中心线、垂直度调整好并将其固定好，经复测合格后，通知土建单位进行二次浇注。 B.吊装前的准备 a.清理基础杯口内的垃圾，对杯口内壁凿毛。 b.根据土建专业工序交接单复测厂房轴线及标高等，并在适当位置标记十字中心线和标高。 c.根据各线柱子牛腿上表面至柱脚底部实际尺寸及相应的基础底面标高，确定并准备安装垫板。 d.弹出柱身中心线、标高复测标记点，并在柱子上绑好作业爬梯。 C.钢柱的吊装对位与临时固定 柱子的对位采取楔块从柱的边缘放入杯口，使柱的吊装基准线对准杯口上的吊装基准线，并使柱基本保持垂直。对位后将楔块略加打紧，放松吊钩，让柱靠自重沉至杯底。再观察一下吊装基准线的情况，无误后，立即用大锤将楔块打紧，将柱临时固定。 D.柱的校正 a.柱的校正包括平面位置、标高及垂直度的校正。标高的校正要在做杯形基础的杯底测平时同时进行。平面位置的校正要在对位时进行。而柱子临时固定后的校正主要是垂直度的校正。柱的校正是一项相当重要的工作。如果柱的吊装就位后不够准确，将会影响与柱相连结的吊车梁、屋面梁等吊装的准确性，甚至会影响天车的运行。因此，将柱子的安装确定为关键工序。 b.柱子的垂直度的校正方法采取千斤顶校正法。 E.柱子的最后固定：柱子校正无误后，应立即进行最后固定，即二次灌浆。待其强度达到70%以后，方可进行上部结构的安装。 F.如钢柱插入杯口的深度小于2米，应在柱间处2个大面的同高处绑设缆风绳，缆风绳的水平夹角应小于45度。 G.柱子安装完成后，交土建单位浇注砼。 H.柱子安装允许偏差： 项 目 允许偏差（mm） 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移 3.0 柱子基准点标高 +3.0 -5.0 柱的挠曲矢高 15.0 柱轴线垂直度 H/1000且不大于25.0 I.吊装机械的选择如下： 钢柱7吨，安装高度21米，根据现场实际情况。采用35吨履带吊进场吊装。 吊装时应进行静载和动载试验，试验合格后方可正式起吊。吊装过程中应由专人指挥，为防止构件吊起后摆动，应在设备底部系棕缆绳派专人拉住。 2．吊车梁安装 A.吊车梁安装前，检查吊车梁结构尺寸以及框架柱肩梁标高是否符合图纸要求，并在肩梁上及吊车梁下翼缘端部画出吊车梁中心线。 a.吊装索具的选择如下： 吊车梁长24总重12吨，两点双绳捆绑固定起吊，两点间距6，重心位于两吊点中间，保证起吊平衡。 b.钢丝绳的容许拉力计算： ΣS0 PK/a 45*8/0.82 439KN 查表公称抗拉强度为1550MPa,公称直径28mm，6*37+FC纤维芯钢丝绳，最小破断拉力为456KN满足吊装使用要求。 c.钢丝绳捆绑采用T 8 级10吨D型卸扣,满足吊装使用要求。 d.采用35T履带吊将吊车梁安装就位，安装时核对吊车梁下翼缘端部与框架柱肩梁中心线是否在同一条直线上，核对吊车梁上翼缘标高是否与图纸相符。调整完毕后，将吊车梁上翼缘与钢柱之间的连接板采用高强螺栓进行固定，再进行摘钩。 B.对钢柱安装位