模糊层次法在道路交叉口系统评价中的应用.pdfVIP

维普资讯 第 29卷第 3期 武 汉 科 技 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) Vo1．29．No．3 2006年 6月 J．ofWuhanUni．ofSci．Tech．(NaturalScienceEdition) Jun．2006 模糊层次法在道路交叉 口系统评价中的应用 卢兰萍，王苏芳 (河北工程学院，河北 邯郸，056038) 摘要：在分析系统结构指标体系的基础上，利用Matlab建立了道路交叉 口系统模糊层次评价模型。并以实测 的邯郸市丛台一中华交叉 口的交通数据为例进行了评价，评价结果与实际管理情况相符合。 关键词 ：模糊层次法 ；交叉口；系统评价 中图分类号：U491．23 文献标志码：A 文章编号：1672—3090(2006)03—0286—03 ApplicationofFuzzyHierarchyM ethodin UrbanIntersectionEvaluation ． LULan-ping，WANGSu-fang (HebeiEngineeringInstitute，Handan056038，China) Abstract：Theurbanintersectionsystem isacomplicatedoneinfluencedbymanyfactors．Aftertheanalysisof thesystem structureindexes．anevaluationmodelofthefuzzylevelisestablishedoftheurbanintersectionsys— temusingMatlab．AppliedtotheappraisalofthemajorurbanintersectionsinHandanCity，themodelhas producedresultsidenticaltotherealsituation． Keywords：methodoffuzzyhierarchy；intersection；system evaluation 城市道路交叉 口交通在城市道路综合交通系 总H轫、层 统中占有极其重要的地位，影响着整个路网系统 准则层 ： 的畅通 。正确地评价和设计道路交叉 口，找 出该 交叉 口运行中存在 的主要问题，对于保证行车安 指标层 ： 全和提高交叉 口的通行能力，具有重要意义。传 统的交叉 口系统评价多采用主观估计的方法，缺 乏科学性。本文 以交通流理论和系统理论为基 图1 道路交叉 口综合评价系统指标体系 础 ，综合专家调查意见，建立 了多层次道路交叉 口 又 口综合评价指标体系 图1中，准则层 ：0 代 综合评价指标体系，并在此基础上采用模糊层次 表交通畅通 ，运行速度 良好 ；0 代表交通安全，交 评价法对其进行评价。 通事故最少；0 代表交通公害程度最低 。指标 层： 代表饱和度 (P=Q／C，Q——交叉 口实际 1 道路交叉 口评价系统指标体系的 交通量，C——交叉 口通行能力)；E，代表效率指 建立 标 (R=v,／ )；E 代表交通事故率 (A=N／M， 城市道路交叉 口综合评价系统是一个受多种 次／百万辆)；E 代表交叉 口冲突点面密度 (F= 因素影响的复杂的大系统 。为了提高评价城 N／S，个／(100m ))；E 代表交通延误 (D，s／辆)， 市道路交叉 口交通状况的科学性、客观性和全面 是间断交通流的一个关键运行