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第 24 卷第 1 期 铁道运输与经济 Vol. 24 No. 1 2 0 0 2 0 1 1 2 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY Jan. 12 ,2002 文章编号 (2002) 中图分类号:U 2931+ 3 　　　　　　　　　文献标识码 :A 　　 模糊综合评判法在客流份额预测中的应用 竺林兰 (萧甬铁路有限责任公司 , 浙江 宁波 　315010) 摘 　要 :在运能充足的中心城市 ,旅客出行有多种交通工具可供选择 ,在选择过程中旅客会考虑多方面的 因素。模糊综合评判法通过对旅客所考虑的各种因素进行权重评定 ,能较为准确地预测某一种交通工具 可能占有的市场份额。 关键词 :模糊评判法 ; 客流 ; 预测 ; 因素; 交通工具 因素及其权重采用模糊综合评判法进行评价 ,可预 1 　问题的提出 测某种交通工具可能占有的市场份额。 “八五”期间, 曾有一家海运公司根据当时每年 2 　基本方法与步骤 客流的递增情况 ,推算出客运量会大幅增长 ,为此贷 款购置了几艘客船 ,结果因“八五”期末海运客流锐 2. 1 　因素集的确定 减 ,给这家公司造成了巨大的损失。综观原因 ,是因 因素集是以影响评判对象的各种因素为元素所 为其他运输方式 , 如高速公路等迅猛发展 , 以其快 组成的一个普通集合 。 U = { U , U , …, U } 捷、方便等优越性 ,吸引了大量旅客 ,导致了海运客 1 2 m 流的大幅下降。同时 ,也说明从运能紧缺向运能充 　　旅客选择交通工具可能考虑的因素有 :安全、经 足转变后 ,传统简单的客流预测方法已难以在多因 济、便利、快捷、正点、舒适等。故因素集为 : 素中准确预测客流的变化。 U = {安全 ,经济 ,便利 ,快捷 ,正点 ,舒适} 在交通运输能力充足的情况下 ,旅客出行有多 2. 2 　确定各因素的权重 种交通工具可供选择 ,而其在选择过程中 ,会考虑多 通常各个因素的重要程度是不一样的 。为了反 方面的因素 ,如安全、速度、经济、舒适等 ,这些因素 映各个因素的重要程度 ,对每个因素 Ui ( i = 1 ,2 , 都会对旅客选择交通工具产生影响。模糊综合评判 …, m) 应赋予一相应的权重 ai ( i = 1 ,2 , …, m ) , 由 法 ,是通过对各种因素进行综合考虑后得出结论。 各权重所组成的集合称为因素权重集 A : 通过对客运市场的调查 ,并对可能产生影响的各种 A = ( a1 , a2 , …, am ) 　　选择某种交通工具出行 ,每个旅客考虑的因素 收稿日期 及每一个因素的重要性是不同的。通过问卷调查 , ( ) 作者简介 :竺林兰 1965 - ,女 ,浙江嵊县人 ,工程师. 可以确定因素的权重集。