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浅析基坑工程安全控制措施.pdf

析基坑工程安全控制措施 景茂 (中国有色金属工业西安岩土工程公司 西安 710054) 摘要:本文结合笔者多年基坑工程安全管理的实际经验,对目前 在基坑工程中常发生的安全事故进行了总结和分析,提出相应的安全 控制措施,谨供大家作参考。 关键词:基坑工程 事故分析 安全控制 0 前言 基坑工程是一个由挖土、挡土、防水、止水等环节组成的系统工 程。目前基坑工程从理论到实践都还有许多不 善之处引起工程事 故。笔者结合多年工程的实践经验,对目前在基坑工程中常发现的安 全事故进行了总结和分析,并在此基础上,提出了相应的安全控制措 施。 1基坑工程常见事故原因分析 1.1 土方坍塌 基坑开挖较深,放坡不够或通过不同土层时,没有根据土的特性 分别放成不同坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方;在有地表水、地 下水作用的土层开挖基坑(槽)时,未采用有效的降、排水措施,土 层受到地表水和地下水的影响,在水的作用下失去稳定引起塌方;边 坡顶部堆载过大或者受外力振动影响,使坡体内剪切应力增大,土体 失去稳定而塌方;土开挖过快、支护不及时而造成塌方。 1.2 挡土结构失效 基坑工程施工前对周围环境调查不够,如对临近建筑物的基础情 况、地下设施及地下构筑情况调查不足,地质勘查不详细、地质资料 不足等;设计阶段对选用的土的物理力学性质指标有误,选用的设计 方法有误,载荷估计不足等;施工阶段增加基坑四周地面上施工载荷, 基坑超挖回填土不密实,墙后侧压力过大等,支撑结构断面不足。 1.3 锚杆体系失效 由于支护施工不规范造成事故占很大一部分。例如成孔时清孔不 彻底,致使锚杆抗拔力降低;成孔时钻杆不直或者振动过大,孔壁土 受扰动,致使锚杆抗拔力降低;清孔过度或与地下水连通致使土体流 失。引起挡土结构背面地基沉降;注浆压力不足、浆液流失,使固结 体强度不足,降低了锚杆的抗拔力。锚杆锚定板承压面过小,引起墙 面破坏从而引起基坑坍塌;锚片强度不足、腰梁与支座连接不牢固腰 梁截面过小等引起基坑坍塌;冬季未采取防冻措施,土地冻胀,引起 支护面层结构破坏。 1.4 支撑体系失效 支撑系统的围檩背填不实,引起挡土结构变形;支撑端部与围檩 连接处未填实,致使围檩被压坏、扭曲变形或冀缘局部失稳;施工时 违反施工规程,在支撑上增加施工荷载,或机械作业碰撞支撑;钢筋 混凝土支撑结构因混凝土质量差或强度不足而被压坏。 1.5 地下水治理不当 这种事故的基本特 是具有突发性,并伴随有支护结构的变形, 危害较大。 (1)止水帷幕失效 由于挡土结构未设置止水帷幕或止水帷幕有缺陷,造成水土流入 基坑;基坑底面以下的挡土结构或止水帷幕有缺陷,致使基坑底部产 生管涌或流砂现象;挡土结构在水压力作用下产生较大的水平位移。 (2)管涌和流土 挡土结构插入深度不足或地下水位降深不足。将在基坑底部造成 管涌观象;基坑内外地下水位差较大或基坑底面下有承压水时,造成 流土;集水坑设置在透水性大的土层上,从而导致流砂现象。 (3)建筑物沉降或倾斜 深基坑降水时常会带出细颗粒土,同时可使软土层产生固结沉 降,引起基坑周围一定范围内建筑物和地下设施发生沉降、水平位移 或倾斜等。 2 基坑工程安全控制措施 2.1 施工前认真编制审核方案 首先审核地质勘探资料是否齐全,根据勘探资料确定的地下管线 保护措施是否有效;应根据工程具体情况和有关资料的调查,重点审 核支护结构的类型、护壁的安全等级和结构选型;结合工程情况,对 施工中可能出现事故的因素提出事前控制要点。 2.2 施工过程中应采取安全措施 (1)先支撑后开挖,分层开挖。严禁超挖或卸载过快而造成支护 变形过大。特别注意不要使基坑暴露时间太长。监测数据表明,基坑 暴露时间越长,支护结构变形也越大,这种变形直到基坑回填后才会 停止。 (2)严禁坑边堆载。施工时注意施工现场的平面布置,尤其是建 筑材料、大型机械设备及产生震动的设备在现场的存放位置。如果基 坑周边需要堆载,不得超过基坑工程设计时考虑的附加荷载。 (3)降低地下水位疏干坑内土体。降水能固结基坑底土体,有利 干提高支护结构的安全度。经验表明,降水效果好的基坑,其土的粘

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