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现代交通建筑的发展趋势.pdf

ournao out na nverstyo ecnoogy Vo1.25 No.1 1997年1月 (NaturalScience) January1997 现代交通建筑的发展趋势 刘 业 王加强 (华南理工大学建筑学系,510641,广州) 摘 要 文中分析了交通建筑在目前社会发展中的意义与作用,指出在我国现阶段中交通建筑的 发展已成为城市经济发展至关重要的问题。同时围绕交通建筑的发展提出了一些城市与建筑发展 的趋势性问题,如交通建筑将大量建设、交通建筑的综合化与大规模化的发展趋势、大城市交通立体 化和城市立体化的趋势等。随着我国经济与城市的发展,私人小汽车的发展将对城市发展产生蘑大 的影响,停车问题将日益突出。中国各城市的交通模式与交通建筑模式将拉开距离。 关键词 交通建筑;立体交通;立体城市;交通立体模式;趋势 中图资料分类号 TU242.9 随着全球经济与合作的发展,国际的来往日趋频繁。据预测,到本世纪末,每天穿行于世界 各地的空中旅客将达400万人,仅横渡太平洋的空中“飞人”每天就有35万。交通与通讯的发 展,使世界变成了地球村,各种交通工具,通讯设备的发展,使人们之间的空间距离减少,交流 增加。概念改变;城市之间、国家之间的交往变得方便。联系被大大加强了。由交通发展给人们 带来的除了生活的便利外,更多的是给人们思想概念、行为方式及生活节奏带来的巨大变化与 震荡。现代交通发展将给城市与建筑带来巨大的变化与冲击。 1交通建筑已成为人们生活中最重要的建筑类型 1.1 交通旅游已成为人们生活中的重要部分 现实生活中,中国人口流动的密度与频繁均在加大。有地域间的定向流动,尤其是经济发 展不平衡带来的人口流动,如民工潮(上海市1993年每天的流动人口有250万人,其中暂住的 从事劳务的民工就有150万人)等;有地域间的来回流动,如公务、商贸、旅游、上学等。作为一 种消费行为,1994年城镇居民用于交通方面的支出较1993年增长了64 。 旅游,正在成为一种大众消费选择。据一份调查显示,上海许多人在“最喜爱的文娱活动” 一 栏中选择了“旅游“。年轻人认为旅游是长见识的现代生活方式,父母把旅游当做培养儿女的 智力投资,家庭则选择旅游作为丰富情感的娱乐方式。如今参加过旅游活动的城市居民达 96 ,农村居民达1.2 ,想参加旅游活动的农村居民达65 。喧嚣的闹市,污染的城市环境使 都市人更向住恬静、原始的田园生活,而城乡差别则成为农村居民旅游的动力。据国家旅游局 统计,1994年到名山大jlf旅游的人数比1993年同期上升30 以上。交通促进了旅游与交往, 旅游与交往又极大地增加了交通量与商业的发展。 . 1.2 交通建筑正在人们生活与经济发展中起着积极的作用 交通建筑是人们生活中十分重要的必到之处,属城市大门,随着经济发展而日显其重要 来稿日期:1996—04—20 刘 业,女,1956年出生,副教授;主要研究方向:建筑与城市,建筑历史与理论 性。交通的繁忙在过去是有季节性的,如春节前后,旅游旺季,寒暑假期间,直到今天仍然如此。 不同的是由于经济的发展,交通量的增加有了质的变化。 这种交通量的增加是在所有的交通建筑上,如火车站、飞机场、码头港El、停车场等。1995 年7月18日北京火车站运送人El达99000人,北京地铁的客运量每年以2O%的速度增长, 1994年客运量超过5亿人次。1995年7月份广州白云机场的旅客吞吐量达111.52万人次,比 1994年同期增长了25.8 。这种交通量的增加反应在全部的流量:人流和货流的增加。这种 量的增加,使交通建筑日趋复杂、大型及综合化。人们对于流通已形成正确的概念:时间就是效 益,流通就是金钱。促进了的经济发展的流通,主要给城市发展带来两种效益:显性效益与隐性 效益。显性效益是不言而喻的,隐性效益则是带来交通建筑所在地段的土地增值,带来交通发 达的城市的经济腾飞。香港太古中心的建立是最明显的例子:一个综合性的交通中心的建立, 带旺了周围地区的经济发展,促进了房地产业的开发,交通建筑的发展促进了经济的起飞。上 海南浦与杨浦大桥的建成为开发浦东新区提供了有利条件,构成了浦东浦西内环线的重要交

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