基于MSC+Nastran的发动机盖支撑杆屈曲分析.pdfVIP

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计算机辅助工程 V01.22 第22卷增刊1 Suppl.1 2叭3年5月 2013 Aided May ComputerEngineering 基于MSCNastran的发动机盖支撑杆屈曲分析 罗燕, 刘明卓, 张立玲 (北京汽车股份有限公司汽车工程研究院,北京100021) 摘要:用MscNastran对2种发动机盖支撑杆结构进行屈曲分析.计算结果表明,2种结构支撑杆 的屈曲临界载荷均未超过稳定性要求,不同的结构形式具有不同的屈曲临界载荷和屈曲模态,撑杆 结构是影响支撑杆稳定性的重要因素.第二种结构方案的屈曲临界载荷大于第一种方案,为设计部 门选取更适合的方案提供参考. Nastmn 关键词:屈曲临界载荷;发动机盖支撑杆;MSC 中图分类号:u463.833文献标志码:B on ofhood rod Analysisbuckling support basedonMSCNastran LU0 Yan,Liu Liling Mingzhuo,ZHANG AutomotiVe 0002,China) (VehicleEngineeringInstitute,BeijingIndustryCo.,L【d.,Beijing oftwokindsofhood rodsare simulatedMSCNastran. Abstract:The buckling support numericaUyby Thecalculationresultsshowthatthecritical loadsoftwokindsof mdsaIenot buckling support beyond isthe the ThediffbI℃nt havedifkrentcritical loadsandthestmcture requirements. designs buckling factorforthe criticalloadofthesecondstlllcturalschemes imponant bucklingperfo硼ance.Thebuckling is thanthefirst thebasisf.or gI.eater scheme,whichpI.ovides designdepartment. words:critical Nastran Key bucklingload;hoodsupponrod;MSC

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