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2013国际传输与覆盖研讨会
IntemationalandTran.smissionConf.erence
2013 CoVerage
基于传输流分集技术的高速铁路覆盖
与接收系统①
丁沔 戴懿贺 王斌 上海东方明珠广播电视研究发展有限公司
【摘要】 针对我国高速铁路具有实时数字电视节目的需求,综合考虑了高铁覆盖范围广,
移动速度高,存在隧道等无线信号遮蔽区等特点,设计了一种采用卫星结合地面的混合覆盖与接
收方式,有效的节约了覆盖网络的建设成本,又达到了全程流畅收看的需求。
【关键词】 高速铁路;地面数字电视;传输流;分集技术
The and Basedon
HighSpeedRanway
CoVerageReceivingSystem
Stream
Tra璐port DiVersityTechnique
OrientalPearl RD
DingYong,DaiYihe,WangBin,Shanghai BroadcastingCo.,Ltd.
ordertomeetthe ofthe thereal—time
Abstract:In requirementsintroducing digitaltelevisionsig—
nalsintothe in considersthefeaturesofthe rail—
high—speedrailwayChina,This
paper high—speed
areasof
suchasVast tunnelswhichiswireless
way coVerage,thehighspeedconditions,including sig-
nalshadowaI.eas.We and consistofsatelliteandter—
designhybridcoveragereceptionmethod,which
rest打aLl methodisnot theconstlllctionbutalso the
television,the onlysaving cost, meetingrequire-
mentsofsmooth ofthewhole
reception railway.
Key、Vords:High—speedRailway;D1’Ⅳ;TransportStream;Diversity
1 引言
卫星、有线和地面是广播电视的三种常见传输方式,三种传输方式协同发展,共同推动我国
数字电视蓬勃发展,三种传输方式的相互融合,又能形成新的应用。特别是卫星和地面方式,具
有覆盖区域广,网络建设成本低,支持移动接收等特点,可以应用在高速铁路数字电视信号引
入上。
我国处于高速铁路大发展的黄金时期,按照规划,到2020年,我国将完成省会城市及大中城
市间的快速客运通道的建设,形成“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。
实现建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。高铁建设明
确提出了引入实时广播电视信号的需求,市场前景巨大。由于我国疆土辽阔,如果仅仅是通过在
铁路
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