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城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展_杨俭.pdf
33 2 Vol1 33 No1 2
2 0 1 1 2 JOURNAL OF TH E CH INA RAILWAY SOCIET Y February 2011
: 1001 8360(2011) 02 0026 08
城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展
1 2 1 1
杨 俭 , 李发扬 , 宋瑞刚 , 方 宇
( 11 , 201620;
21 , 11201)
: , ,
,
, , ,
: ; ;
: U260 : A doi: 101 3969/j1 issn1 1001 83601 20111 021 005
Reviewof theUtilization of VehicularBraking Energy
in Urban Railway Transportation
1 2 1 1
YANG Jian , LI Fa yang , SONG Rui gang , FANG Yu
( 11College of U rban Railw ay T ransportation, Shanghai U niver sity of Engineering and Science, Shanghai 201620, China;
21 Departm ent of Electrical and Computer Engineering, Polytechnic Institute of New York University, Brooklyn, NY, 11201, U SA)
Abstract:The feasibility and potentiality of vehicular braking energy utilization in urban railway transportation
networks are discussed1Existing techniques in this field are introduced with their features analyzed and prob
lems pointed out1 Resolving methods of these problems are proposed and current researching concerns on vehic
ular braking energy utilization are investigated1A preview of possible developments is presented finally1 These
work will provide useful information for vehicular braking energy utilization in urban railway transportation
networks and contribute to the development of the urban railway vehicles1
ey words:urban railway transportation vehicle; braking energy; braking energy utilization
,
, ,
,
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