基于GIS-T城市道路交通事故管理及分析系统与研究.pdfVIP

基于GIS-T 的城市道路交通事故管理及分析系统研究 1 2 蓝岚 章超 （四川警察学院，四川泸州 646000 ） 摘 要 从管理角度出发，归纳总结了城市道路交通事故管理系统的功能需求，提出了基于GIS-T 的城 市道路交通事故时空分析系统的总体设计方案，并对基于地图的事故时空分析模型和基于GIS 的事故黑点 分析技术等进行了研究。 关键词 GIS-T；交通事故；管理与分析 中图分类号：C24/C39 Study of Urban Traffic Incident Management and Analysis based on GIS-T 1 2 LAN Lan ZHANG Chao (Sichuan, Luzhou ,646000,China) Abstract: From the point of management, this article summarized the functional requirements of urban traffic accidents management system,and an spatial and temporal analysis system based on GIS-T was developed .Furthermore,some technologies were explored,including spatial-temporal model of accident analysis based on map,systems database technology,and GIS-based accident black-spot analysis technology. Key words：GIS-T; traffic incident; management and analysis 引 言 随着我国经济发展，道路里程和机动车保有量迅猛增长，相伴而来的是交通事故的高位 运行，道路交通安全问题已成为全民共同关注的社会问题。如何通过科学有效的方法，提高 道路交通事故的管理分析水平，诊断出事故发生的根本原因，并据此开展治理和改善措施， 减少和预防事故数量、降低道路交通事故危害成为公安交通管理部门亟待解决的问题。 目前公安交警部门广泛应用的是由公安部交通管理局开发的交通事故信息系统 TAIS(Traffic Accident Information System) ，该系统只是对道路事故发生情况的一般数据统 计，另外，由于数据采集技术与管理体制上的原因，在事故资料准确性、客观性方面存在较 大缺陷，难以开展全面和实质性的事故成因分析[1] 。基于此，提出了基于交通地理信息系统 （Geographic Information System for Transportation，GIS-T ）的城市道路交通事故管理及分析 系统，以文本描述的交通事故着手，将其空间定位于城市路网中，借助于 GIS 的强大功能 实现事故的可视化及空间分析，分析其与路网要素之间的空间关系，多方位进行事故成因分 析，并提取事故黑点，为交通安全的决策支持提供数据依据。本文重点对系统的设计方案与 一些关键技术进行了探讨。 1 系统需求分析 基于 GIS-T 的城市道路交通事故管理及分析系统的服务对象主要为道路交通事故管理 部门和道路管理部门。两类对象对系统功能需求存在一定的差异，交通事故管理部门侧重于 交通事故本身，对系统的功能需求在于对已发生的道路交通事故进行记录，并实现数据的管 理，找出事故高发路段以及导致事故的主要原因，为车辆安全行驶提供有针对性的指导和建 议，进而提髙其安全管理水平，是该系统的使用主体；道路管理部门则侧重于对道路设计本 身存在缺陷的发现，并根据情况进行综合治理，达到道路交通安全的最优化。因此基于GIS-T 的城市道路交通事故管