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客运专线系统集成接口体系管理的探讨 客运专线系统集成接口体系管理的探讨 李 剑 摘要：客运专线技术是多门类、多专业合成的高新技术，涉及基础设施、通信信号、牵引供电、动车组、运营调度、 客运服务、运营维护、运营管理信息化，以及后期培训等子系统，必须作为统一完整的整体，统筹策划、全面协调、 系统集成，使客运专线各子系统技术标准匹配、技术接口完整、技术装备合理，确保实现系统集成的目标。而接口体 系管理作为系统集成的难点、重点，在客运专线系统集成中具有十分重要的意义，本文旨在对客运专线接口体系的意 义、组织机构、分类、方法进行探讨，对构建具有自主知识产权的铁路客运专线技术系统集成体系，建设世界一流的 客运专线提供借鉴． 关键字：客运专线：系统集成；接口 0前言 维修等专业结合部的接口设计。以及解决与其他 客运专线系统集成是一项多单位、多专业参 工程、外部电网运营商、既有线运营公司的接口 与的联合协同的工作体。各部门、各专业相互依 问题。并保证各系统之间接口边界清晰、接口关 从、制约、联系，形成一个十分繁杂的接口体系。 系完整、接口任务明确。 系统集成接口体系管理的理论和实践意义就在于 2接口体系的组织机构 它能够最大限度地提高系统的有机构成、系统的 在实施接口技术管理时，必须处理好系统间 效率、系统的完整性、系统的灵活性，简化系统 的功能接口和技术接口问题，协调好在设计、施 的复杂性。 工、安装、调试、测试等不同阶段的接口体系， 1 接口体系管理的意义 包括：子系统内部接口体系、集成系统内部接口 通过接口体系的管理，使参加工程建设的各 体系、铁路工程内部系统接口体系、铁路工程外 单位明确责任、清楚边界，在总的工期目标策划要 部系统接口体系。必须对接口体系进行详细、缜 求下，了解各自的任务、目标、期限，形成优化合 密的策划，提出和确定接口系统的组成机构、内容 理的、系统性的网络规划。 和实施要求以及接口的管理模式，以确保设计、施 通过接口体系管理，协调各工作方的要求，避 工及调试工作的质量和工程控制，避免因接口不 免产生纠纷、冲突、危机和重复工程，控制投资， 当或疏漏而产生的经济和时间损失。 使浪费减到最低程度。 设计接口、工程接口的管理组织应当是高效 通过接口体系管理，系统集成商提供相应接 的、强力的组织结构，它保证接口管理的权威性。 口管理计划及详细接口文档，并保证接口管理符 其组织结构包括业主、总体设计单位、设计咨询 合系统集成的相关接口界面的定义，与其它工程 单位、施工监理单位的相关人员。工程接口管理 及相关机构联络解决接口问题，包括与行车、线 组织结构的工作人员的职能如下： 路、路基、轨道、桥梁、隧道、站场、房建、暖 (1)接口管理机构在业主指挥下制定接口管 通、给水、环境保护、机务、车辆、动车、综合 理程序，工程接口手册。实施日常协调、管理， 作者简介：李剑，中铁二院电化院，工程师，成都610031， 负责督促、监控工程接口实施，负责审查涉及工程 电话：061—45393，136661 08522，坚蕉；卫2111皇曼鱼!!!：!塑 接口实施的设计变更，指导监理单位监督、检查各 219