全外粉烧结条件下降低烧结固体燃耗探讨与实践.pdfVIP

2014年冶金渣处理工艺及综合利用技术交流会论文集 全外粉烧结条件下降低烧结固体燃耗 探讨与实践 班友合孟德礼杜广阔 (唐山国丰钢铁有限公司 河北唐山063300) 摘要：通过对国丰烧结工序烧结技术经济指标的分析研究，找出导致固体燃耗上升的主要原因，并针对 原因采取相应的技术及设备调整措施，通过一系列技术攻关调整，实现了全外粉条件下在稳定烧结矿成品 实物质量的前提条件下，使固体燃料消耗下降了3．54kg／t。 关键词：国丰烧结 降低固体燃耗探讨与实践 1 前言 近两年来，随着冶金用原燃料价格的不断攀升，钢铁行业市场利润逐步降低，全国钢铁行业一夜之间 进入寒冬，大部分钢铁厂纷纷进行限产自保，同时大规模的压缩生产成本，向挖潜增效要效益。国丰钢铁 公司也不例外。2011年初，由于受原料市场和价格等因素的影响，国丰公司为进一步降低生产成本，烧结 生产采用全外粉烧结，却造成了固体燃料消耗的大幅上升。201 1年2月份，国丰一铁烧结固体燃耗59．58kg／t， 大超出公司计划(56kg／t)。为了降低固体燃耗指标，同时也为了降低烧结矿的生产成本，实现国丰钢铁公 司降耗增效的经营方针，从2011年3月下旬，成立了降低固体燃耗攻关小组，通过技术改造和科学管理， 把降低烧结固体燃耗作为突破121，以二铁烧结车间为切入点，对造成固体燃耗偏高的原因进行了研究分析， 并针对原因对工艺条件及设备进行了相关的调整。经过调整取得了显著效果，固体燃料消耗指标大幅下降。 这里就这一阶段的固体燃耗技术攻关过程作一简介。 固体燃耗偏高的原因分析 通过对烧结生产现场调查后得出以下结论： 1、 焦粉粒度小于0．5毫米的量比较大：一炼铁含量20％，二炼铁含量13％左右。 2、混合料温度低，实际混合料温度在20～48。C之间，与露点温度60。C差距较大，特别是唐山地区受 一100- 20 14年冶金渣处理工艺及综合利用技术交流会论文集 气候条件影响要求露点温度在65℃以上。 3、烧结系统漏风率高，各烧结机型漏风率均高于50％以上。 4、由于降低烧结成本，进口矿粉完全代替国产磁铁矿，而进151矿粉基本上都是褐铁矿在烧结过程中 在烧结过程中与氧气发生氧化放热反应，节省燃料。因此烧结固体燃料消耗升高。 5、生石灰配加量小。烧结生产使用生石灰作熔剂，不仅可以提高混合料温度，减少或消除过湿层， 改善料层透气性，可以降低固体燃料消耗，同时可以降低主抽风机电耗。 6、受高炉炼铁对碱金属的要求，烧结未把钢铁厂工业垃圾全部使用，如高炉布袋灰、重力灰等。 降低烧结固体燃耗的措施 固体燃料消耗在烧结工序能耗中占的比重最大，达75％～80％，降低工序能耗首先要考虑的是降低 固体燃料的消耗。分析整个烧结工艺过程，影响固体燃料消耗的主要因素为含铁原料的物理化学性质、混 合料的温度、混合料水分、混合料的粒度组成、固体燃料的粒度、烧结料层厚度、熔剂的性质及添加量、 设备原因等。 1、合理改进设备结构，加强重点岗位的技术操作 利用检修期间二铁烧结车间改造了点火器的高度，改进了疏料器的结构，并对烧结机料层拦板进行了 改造，从而为低温烧结创造了条件。1 之间，强化看火操作，铺平压紧、烧透，提高了烧结矿的成品率，返矿的配比由原来的30％降到现在的24％ 左右，且粒级更趋于优化。由于返矿配比减少，可以降低烧结燃料消耗O。2k鱿。 2、改造预热设备，提高混合料的温度 当烧结混合料温度低时，水汽在料层中冷凝形成过湿现象，使烧结料层透气性变坏，提高混合料温度， 使其达到露点以上，可以显著减少或消除水汽在料层中的冷凝量，降低过湿层对气流的阻力，从而改善了 料层透气性使抽过料层的空气量增加，增强料层内的热交换，提高燃烧速度，提高烧结矿产量，降低固 体燃料消耗。为进一步降低燃耗，利用检修先后改造了二铁烧结车间混合料矿槽的蒸汽预热、一、二混滚 筒的蒸汽热水预热、梭式布料矿槽蒸汽预热，严抓了混合料的预热工艺。即：料仓料位控制在1／2一l／3之 间，二混制粒水温控制在80—100℃之间，余热锅