基于长江海事物联网的内河船舶驾驶安全探讨.pdfVIP

基于长江海事物联网的内河船舶驾驶安全探讨——李庆徽 3 基于长江海事物联网的内河船舶驾驶安全探讨 李庆徽 (长江芜湖海事局安徽芜湖241001) 摘要 内河航运作为综合交通运输体系重要组成部分，其低成本、低耗能、高运力等特殊优势已成 为节约型国民经济重要的一面，在某种程度上也代表了未来经济发展趋势。但是，内河航行安全问题 及如何进行水域防污染问题严重制约了内河的发展。文中从长江海事物联网现状人手，探讨了基于 长江海事物联网条件下内河智能船舶驾驶如何能够更加安全化、智慧化、便捷化，旨在让内河航行更 安全、水域更清洁。 关键词海事；物联网；安全；船舶；驾驶 (GPS)、气象信息系统(WIS)、闭路电视监控系统 0 引 舌 长江是我国最大、最重要的内河通航河流，流 统，配套网上长江海事数据中心、网络传输基础系 域覆盖中国60％的人口和大量重要城市，是名符 统，构成了长江海事物联网基础平台系统，见图 其实的“黄金水道”。干支流通航里程达7万 1。 1)GIS。 information km。是全年昼夜通航最长的深水干线内河航道 即(geographic sys— 干流、支流、湖泊与人工运河相互贯通联结，组成 tem)。长江海事地理信息系统，以长江航道电子 了中国最大的水运网。 江图为核心基础，通过对多要素数据的操作和综 长江航运发展到今天，信息化建设已经取得 合分析，方便快速地把所需要的信息以图形、图 了长足的进展，作为在长江上承担航运安全保障 像、数字等多种形式输出，满足长江海事工作需要 及防止水域污染职责的长江海事，具有一定规模、 的一种系统。 traffic 信息化程度较高的长江海事物联网综合体系已初 2)VTS。即(vesselservices)船舶交 步形成。 通管理系统。长江海事VTS系统采用法国进口 的技术和设备，可监控船舶的航路脱离与否、行进 1长江海事物联网体系 方向、速度、船舶相互交行等，以向船舶迅速地提 物联网是最新一代信息技术，是通过射频识 供进出港时所需的安全航行信息。 3) identification 别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信 AIS。即(automatic sys— 息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网 tem)船舶自动识别系统，长江海事AIS系统能将 相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智 船舶静态资料由甚高频(VHF)频道向附近水域 能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握 长江海事经过数年的信息化建设，已经初步形成 附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相 了以长江海事网络系统、现代监管系统、信息化应 通话协调，采取必要避让行动，对船舶安全有很大 用系统为基础的长江海事物联网雏形。 帮助。 1．1 现状分析 4)GPS。