加遮挡罩二元喷管红外辐射特性数值研究.pdfVIP

加遮挡罩二元喷管红外辐射特性数值研究.pdf

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江苏省工程热物理学会第五届学术会议 编号:c-11 加遮挡罩二元喷管红外辐射特性数值研究 吴博,张靖周,单勇 (南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016) 摘要:采用计算流体力学,红外数值计算方法,针对涡扇发动机排气系统,研究了宽高比为3.33的圆转矩形二元喷管尾缘 加装遮挡罩以及遮挡罩夹层通道注入冷却气流对红外辐射特性的影响。在本文研究参数范围内的结果表明;遮挡罩内引 射或强迫注气的冷却气流对喷流有进一步混合的作用,加装遮挡罩后喷流的红外辐射强度相对于单纯的二元喷管有一定 幅度的降低:随着冷却气流流量的增大,二元喷管尾缘内壁面的温度降低效果越显著,有效地利用喷管的引射作用,可 以取得良好的红外抑制效果;只有在喷管内壁面红外辐射占主导的探测范围内,加装遮挡罩抑制二元喷管红外辐射的作 用才能得到体现。 关键词:排气系统;红外辐射;二元喷管;遮挡罩;计算流体力学/红外数值计算 简体、和尾喷管。二元喷管进口直径为D=890IIlm 航空发动发动排气系统可视热部件和热喷流 的圆形截面,出口为宽高比AR-3.33的矩形截面, 是飞机后半球3巧¨m波段的主要红外辐射源,抑 过渡型面由超椭圆方程(),/口r+b/6)|I=1计算 制其红外辐射特征的技术关键在于有效降低喷管 得到【埘,过渡型面的约束条件为等截面积的圆转 壁面温度和热喷流的排气温度、缩减热喷流的核 矩形。在二元喷管尾缘外侧加装遮挡罩,遮挡罩 心长度以及对可视热部件进行有效的遮挡。相对 与喷管壁面相距30Inm,在其间可以依靠引射作 于轴对称排气喷管,二元喷管r尤其是大宽高比的 用或强迫注入一股冷却气流或,其目的在于冷却 二元喷管1能够有效缩减喷流核心区的长度,遮挡 二元喷管壁面温度、降低尾焰核心温度。 重要探测方位上的可视热壁面面积,因此被认为 是一种具有低红外辐射特征的喷管结构型式【1羽, 在诸多飞行器上已得到实际应用。国内外对于二 元喷管的气动和红外辐射特性开展了大量的研究 工作,已有研究表明,二元喷管的宽高比对于飞 行器红外辐射特性和发动机的推力性能的影响是 难以协调的,过大的宽高比虽然能够大幅度抑制 图1涡扇发动机排气系统示意图 排气喷管的红外辐射特征,但导致喷管的推力性 能严重降低,一般地二元喷管宽高比的合理选择 在34之郦1吲。同时,对二元喷口进行锯齿尾缘 修型、喷口下遮挡都能够在一定程度上改变某些 探测方位上的红外辐射特征r瑚。 二元喷管尾缘仍然具有较高的壁面温度,为了 一 降低喷口尾缘的红外辐射特征,本文在二元喷口尾 ◆ 缘加装遮挡罩,通过计算流体力学俐红外辐射 ㈣计算方法,研究了带遮挡罩二元喷管的红外辐 图2遮挡罩结构不慈图 射特性,并分析了冷气注入对红外辐射特性的影响。 2计算方法 1物理模型 采用计算流体力学CID和红外辐射数值计算 方法。首先利用Huent软件进行流场的计算,获得 物理模型模拟了涡扇发动机涡轮后出口部 流场的数据;在此基础上,采用正反光线追踪法 件,如图1所示,包括内涵道、外涵道、整流支 结

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