铁路客运站旅客聚集规律研究.pdfVIP

第 31卷第 1期 铁 道 学 报 VoI．31 No．1 2OO9年 2月 J0URNAL 0F THE CHINA RAILW AY S0CIETY February 20O9 文章编号 ：1O。1—836O(2OO9)O1一OO31一O4 铁路客运站旅客聚集规律研究 张天伟 (1．石家庄铁道学院 交通工程分院，河北 石家庄 O5O。43；2．河北省交通安全与控制实验室，河北 石家庄 O5O043) 摘 要 ：铁路客运站修建之前须对最高聚集人数进行计算 ，影响该指标 的直接 因素是旅客在车站 的聚集规律 。 本文在现有研究成果基础上结合对北京西站、郑州站、石家庄站 的调查结果 ，分析旅客在候车室的到达规律、出发 规律、聚集规律；前者进行对数正态分布拟合 ，给出参数取值；中者对检票速度进行利于理论计算且符合实际情况 的处理，并对始发列车和过路列车的相关参数取值提出建议；而后得到聚集规律表达式。根据给出的客运站旅客 聚集规律表达式形成最高聚集人数计算式。最后通过算例对算式的使用进行说明。 关键词 ：铁路客运站 ；最高聚集人数 ；聚集规律 中图分类号：U291．6 文献标志码 ：A Research 0n theAssemblingRule0fPassengers atRailwayPassengerStati0ns ZHANG Tian—wei， (1．SchoolofTrafficEngineering，Sh玎iazhuangRai1wayInstitute，ShiazhuangO5OO43，China； 2．Laboratory0fTrafficSafetyandControlofHebeiPr0vince，Sh iazhuangO50O43，China) Abstract：Thenumberofmaximum assemb1ingpassengersshouldbecalculatedbeforearailwaypassengersta— tionisbuilt．Thefactordirectlyinfluencingthisindexistheassemblingruleofpassengersatthera“waysta— tion．BasingonthepresentresearchresuItsandinvestigationsattheBeijingWestRailwayStation，Zhengzhou RanwayStationandShijiazhuangRa．1wayStation，thispaperanalyzestherulesofarrivingat，departurefrom andassemblingatwaitinghalls．Logarithm normaldistributionfitting ismadeandparametervaluesaregiven withrespecttothearrivingrule．Accordingtothedeparturerule，theticketingvelocityisdeterminedinfavour oftheoreticalcalcu1ationandinconformitywithpractice，theva1uesofparametersrelatedtooriginatingtrains andnon—stoptrainsarepr0posed．Theassemblingruleexpressionisthenobtained．Theformu1aforcalcu1ating thenumberofmaximum assemblingpassengersisderivedfrom theassemblingruleexpression．How tousethe calculationformulaisexplainedthroughanume