GPS与微波干涉测量在桥梁动挠度测量中的对比分析.pdfVIP

GPS与微波干涉测量在桥梁动挠度测量 中的对 比分析 刘德煜 文章编号 ：1003—4722(2009)03—0081—04 GPS与微波干涉测量在桥梁动挠度测量 中的对 比分析 刘德煜 (中铁大桥局集 团武汉桥科院有限公司，湖北 武汉 430034) 摘 要 ：GPS实时动态技术 已经在 多座大型桥梁的位移测量中得到应用，而微波干涉测量技 术近年来也在一些桥梁的挠度测量 中得到应用。为评价这两种方法在超大跨度桥梁动挠度测量方 面的适用性 ，在武汉阳逻长江大桥 中对比使用了以卡尔曼滤波三差解算法为核心的GPS测量系统 与基于微波干涉测量技术的建筑微变远程监测雷达。结果表明，GPS可以满足超大跨度柔性结构 桥梁动挠度测量的要求，而建筑微变远程监测雷达 由于其一维测量特性更适合于平面位移变化很 小 的桥梁 。 关键词 ：长跨桥 ；悬索桥 ；动挠度 ；GPS；微波干涉测量 中图分类号 ：U446 文献标志码 ：A ComparativeAnalysisofGPSM easurementand M icrowaveInterferenceM easurementApplied toM easurementofBridgeDynam icDeflection LIUDe-yu (BridgeScienceResearchInstituteLtd．，ChinaZhongtieMajorBridgeEngineeringGroup，Wuhan430034，China) Abstract：TheGPSreal—timekinematictechniquehasbeenappliedtothedisplacementmeas— urementofmanymajorbridgesandintherecentyears，themicrowaveinterferencemeasurement techniquehasalsofoundapplicationinthedeflectionmeasurementofsomeofthebridges．Toas— sesstheadaptabilityofthetwokindsofthetechniquestothemeasurementofthedynamicdeflec— tion ofverylongspanbridges，theGPSmeasurementsystem withthetripledifferencesolutionof Kalmanfilteringasthecoreandthebuildingusagemicro—variationremotemonitoringradarbased onthemicrowaveinterferencemeasurementtechniquewerecomparativelyappliedtoW uhanYan— glueChangjiangRiverBridge．Theresultsofthecomparativeapplicationdemonstratethatthe GPScansatisfythedynamicdeflectionmeasurementofvery longspanflexiblestructurebridges whiletheremotemonitoringradarismoresuitableforapplicationtothebridgeswithvery small planedisplacementvariationowingtothecharacteristicoftheone-dimensionalmeasurementof theradar． Keywords：longspanbridge；suspensionbridge；dynamicdeflection；GPS；microwaveinter— ferencemeasurem ent 1 前 言