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维普资讯 · 机械制造与研究 · 胡继华，等 ·客车车身骨架的有限元分析 客 车 车 身 骨 架 的 有 限 元 分 析 胡继华，尹明德，方德广 (1．南京航空航天大学机 电学院，江苏 南京 210016； (2．南京依维柯汽车有限公司，江苏 南京 210028) 摘 要：以客车的车身骨架为研究对象，采用有限元分析的方法对其进行静强度分析和模态分 析。在研究过程中，采用ProE／软件建立车身骨架的三维几何模型，再以ANSYS软件进行静 强度分析和模态分析。以“威尼斯之旅”车身骨架为例，对其进行了静强度和模态分析；指出了 该车的车身骨架在设计中可能存在的问题，针对这个问题提出了改进方案，并取得了较好的效 果 。 关键词：车身骨架；有限元分析；应力应变；模态分析；振型 中图分类号：U463．822；0242．82 文献标识码：B 文章编号：1671—5276(20o6)05—0016-04 FiniteElementAnalysisforBUSBodyStructure HUJi—hua，YINMing～de，FANGDe—guang (1．CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，NanjingUniversityofAeronauticsand Astronautics，JSNanjing210016，China；2．NanjingIVECOCorlmration，JSNanjing210028，China) Abstract：BusbodystructureisanalyzedinthispaperbyusingFEA．ThesoftwarePro／E isemployedon buildingthree—dimensionalgeometrymodalandstaticstrengthanalysisandmodalanalysisareputupwith ． ANSYSduringtheresearch．Inthispaper。theVeniceTraveleristakenasanexampleforanalyzingstatic strengthandmoda1．TheproblemsinthebodystructuredesignareImintedout．Themod ificationdesignof bodystructureispresented，andgoodeffecthasbeenaccomplished． Keywords：bodystructure；FiniteElementAnalysis；stress strain；modalanalysis；vibrationmodal 其 一 开发过程中引入结构优化，它包括初步设计阶段的 ” 静态优化和结构布局决定后的动态优化。车身结 客车作为汽车行业的一个分支，在短短的几年 构动态优化是指车身在现有布局与生产条件下，要 内，发展相当迅速，已经成为汽车工业中不可缺少 求在承受规定载荷的同时，对车身骨架截面参数及 的行业。通过引进新技术、采取CKD组装等方法， 形状进行优化，以达到减轻客车质量、降低燃耗、减 产品技术含量有了显著提高，客车车身骨架的结构 少排放的目的。 设计也有了长足的发展。