美国公路水泥混凝土的再生利用.pdfVIP

G sum a nd Ceme nt for Buil din yp g 美国公路水泥混凝土的再生利用 : 公路水泥混凝土的再生利用是利用路面 1 1 2 , , 重建项目中现有水泥混凝土路面材料的技术。美国 ( 1. 河南城建高等专科学校, 河南省 平顶山市 467001; 许多州已在大量路面重建项目中采用该技术, 并取 2. 南阳市公路交 规划勘察设计院, 河南省南阳市 473000) 得了明显的环保、经济效益。重点介绍了混凝土集料 厂再生技术, 并提出今后的研究课题。 : 水泥混凝土; 再生利用; 料厂再生技术 2. 2 1 前 言 料厂再生技术 常也称为混凝土再生技术。再生及利用 公路水泥混凝土的再生利用是利用路面重建项目中现 过程包括以下3 个步骤: 有水泥混凝土路面材料的技术, 在美国现已被广泛应用于高 ( 1) 路面清除: 破碎和清除破损路面, 并集中运往中心料 速公路施工中。实践证明, 水泥混凝土再生技术既具有经济 厂进行加工处理。 优势, 又具有环保优势。再生技术大幅度减少了运输和处理 ( 2) 集料加工: 破碎处理、剔除钢筋、筛分, 生产再生集 成本, 在市区施工时尤为突出; 在保护环境和降低能源成本 料。 方面, 再生技术减少施工废料, 保护了资源又节省资金, 从而 ( 3) 再生集料使用: 在路面重建中使用再生集料。 格外引人注目。实验室和现场试验表明, 过改进抗冻性能 1970~ 1980 年, 以上 3 个方面的技术发展都十分显著。 和减小潜在的耐久性开裂的可能性, 可使用再生集料生产高 路面清除与加工设备的最新发展, 为经济地利用破损路面, 质量的水泥混凝土。 生产再生集料提供了有利的条件。使用再生集料方面取得的 重大成果是再生集料在新建路面面层混合料中的应用。 2 公路水泥混凝土的再生利用技术 2. 2. 1 路面清除 公路水泥混凝土的再生技术有2 种类型: 水泥混凝土路面的清除一般采用常见的施工设备。路面 ( 1) 现场再生技术。破碎或粉碎现有路面, 然后将破碎或 破碎机在路面上往返行驶若干次, 将路面破碎成边长为 粉碎后的路面用作新路面结构中的基层或底基层。 0. 6 m 左右的碎块后, 便可送往破碎机进行破碎加工。对路面 ( 2) 集料厂再生技术。包括旧水泥混凝土路面的现场破 破碎机往返行驶若干次仍无法破碎的零星大块, 需采用反铲 碎、装载、运输, 然后在中心料厂破碎成用于新水泥混凝土路 挖掘机破碎。如果旧路面上铺有沥青罩面, 应在水泥路面破 面的集料。该集料也可用于新路面结构中的稳定或非稳定基 碎前清除沥青罩面, 分别回收再生。沥青罩面的存在明显降 层, 或者新水泥混凝土混合料。 低破碎施工的效率。为方便运输, 常用装载机和履带式挖掘 尽管以上2 种技术均包括现有水泥混凝土路面材料的