多个小间距螺栓孔磁化方法初探.pdfVIP

240 直升机维修技术 多个小间距螺栓孔磁化方法初探 陆航航空中心修理厂附件车间 王 宁 【摘要】本文通过理论计算，定1研究多个小间距螺检孔磁粉探伤时不同方式的磁化方 法对显示缺陷的有效滋场强度的影响，提出一种最佳滋化方法. 关健词 :直升机 螺检孔 磁粉探伤 磁场强度 在直升机上的承力部附件中，对于有多个小间距(不大于50mm)螺栓孔的承力件，由于 其螺栓孔密度大，受力大，极易在螺栓孔内壁上产生疲劳裂纹，其方向一般与孔轴平行，在进 行磁粉探伤时，本文就该部位的磁化方法进行理论初探。 1 磁化方法 采用穿棒法交流电磁化，剩磁法显示，磁化电流I按45D(D为孔径，单位为mm)计算， 以三个小间距螺栓孔为例进行理论计算。 1.1 按孔序分别磁化时的磁场分布 图1是按孔序分别磁化时的磁场分布，即 先磁化检查完孔1后再顺次磁化检查孔2和孔 3，由于各孔单独磁化检查，所以后孔的磁化并 不影响前孔的磁场强度，各孔磁化检查时的有 效磁场强度相等，但工作效率往往较低。穿棒磁 化时磁场强度的计算式为 田1 按孔序分别