北京市铁路建设对城市局地热环境的影响.pdfVIP

铁道劳动安全卫生与环保 　2004 年第 31 卷 3 期 ( ) 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 环保 2 环境监测 文章编号 :1003 - 1197( 2004) 03 - 0128 - 04 北京市铁路建设对城市局地热环境的影响 李 　钢 ,杨成永 , 白明洲 (北京交通大学土建学院 ,北京 　100044) 　　摘要 : 　为研究铁路建设对城市局地热环境的影响 , 的“最高最低寒暑表”。在测温过程中使用了遮阳 分别选择了北京西站 、北京南站 、北京站和北京北站为试 伞防止温度表球部受到太阳直接辐射 。每点测温 验对象 ,通过在各车站周边布点测量温度 ,分析了各车站 时间 5 min ,温度表距离地面 15 m 。 周围温度场的分布规律及其影响因素 。结果表明: 既有 铁路车站上空存在迷你热岛; 绿地和水面对减弱局地热 2 　实验结果分析 场作用明显 ;在对城市区域热环境影响中单一因子的影 21 　北京站 响作用得以凸现 。 关键词 : 　铁路建设 ;局地热环境 ;影响 ;城市热岛 　　中图分类号 :X831 　文献标识码 :A 关于城市热环境 ,特别是城市热岛效应 , 国内 外已经做了较多工作 ,如城市气温与下垫面结构 关系 ,热岛环流 , 以及城市风等 。但是对于城市局 部区域的热环境问题 ,特别是城市中铁路建设造成 的城市局地热环境改变的研究还不多。同时对夏 季城市热岛效应的研究也较少 。本文对夏季北京 市铁路车站对城市局地热环境的影响进行了探讨 。 1 　温度测量方法 图 1a 　北京站温度测点分布示意图 　 采用了人工布设点位的方法来收集温度数 据 。在 2003 年 7 月 22 日、23 日、25 日和 26 日依 次对北京市区内既有车站周边半径约 1 000 m 范 围进行了多点的同步气温实地观测 。各个车站温 度实测点位置示意见图 1a 、图2a 、图3a 和图4a 。 测量用温度表是上海华辰医用仪表有限公司 收稿 日期 ;修订日期 ( ) 基金项 目:北京交通大学科技专项基金项 目 2002SM004 ( ) 铁道部科技开发计划项 目 2002Z002 ( ) ( ) 图 1b 　2003 年 7 月 25 日北京站温度场分布图 单位 : ℃ 作者简介 :李钢 1978 - , 男 ,河北唐山市人 ,在读硕士研究 生 。研究方向:交通环境影响与控制 　 从图 1b 可以看到 ,任何测点的气温在同一天 128 铁道劳动安全卫生与环保 　2004 年第 31 卷 3 期 ( )