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基于综合交通枢纽的现代服务业.pdf
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基于综合交通枢纽的现代服务业
集聚区建设的系统分析
刘 瑶徐瑞华
(同济大学运输管理工程系,20033l,上海∥第一作者,硕士研究生)
摘要现代服务业集聚区与综合交通枢纽共生共荣。介
1综合交通枢纽与现代服务业集聚区发展
绍了综合交通枢纽对现代服务业集聚区发展的影响的相关
理论,总结国内外依托综合交通枢纽合理规划现代服务业集 的相关性分析
聚区的一些成功经验,分析了综合枢纽的客流特点。从客流 1.1相关理论
总量预测及客流组成特点,分析了基于上海虹桥综合交通枢
纽的现代服务业集聚区建设。 1.1.1 区位理论一以交通为导向的城市副中心
关键词 综合交通枢纽,现代服务业集聚区,客流特点分析
ed
中图分类号TU984.1l+l
引入对区域发展将产生重大影响,城市活动将集中
M0d哪seniceCl璐terDistrict蚰a 在轨道交通枢纽和走廊附近。基于TOD的城市规
Ind璐h.y C伽叩rehe船ive
划的优势为:
Hub
n馏nsportation
LiuYao.XuRuihua ①增长极效应。便利的交通网络带来大量人
AbstractThe ofmodemservice cluster流,更是公共活动的中心。因此,车站附近很快会出
devdopment induStry
the ofthecom—
districts(MSICD)t、^,inestOgether谢thgrO稍ng 现零售业、服务业等商业活动,以及高密度高层建筑
some
prehenSivetrarlSportationhub.FirStly,thispaper双mlsup 住宅社区。交通带来对土地的集约化再开发,不但
relatedth∞riesabout“the
impactof。omprehenSivetrallSpOrta—
可形成新的城市副中心,还可以防止旧城区的衰败。
tionhubonthe of
developmentMSICD”.Seo。ndly,thispaper ②催化效应。交通提供的便利,增进了整个社
abC)uthClwto modem
disussessomeSuccessfuleXp.耐ences plaIl
区与商业活动空间的可达性,提高了居民的易行性。
the Of
serviceindustnrclusterdist^ctandanalvzesch啪cter
nowina 1.1.2产业集聚和空间结构理论一城市的核心
passenger c。mprehensivetransportationhub.FimUy,
竞争力
the∞nStructiOnofMSICDonthebaSisofHOn鹊iao00mpre—
产业集聚(IndustrialC1uster)指一组在地理上
herlSive hubis
transportationanalyzed
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