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基于系统动力学模型的地铁车站客流预测分析.pdf
( )
技术与方法 物流技术 2010年 6月刊 总第 2 19期
d o i: 10. 3 9 6 9 / j. is s n. 10 0 5 —152X. 2 0 10. 12. 0 2 8
基于系统动力学模型的地铁车站客流预测分析
1 1 1 2
王子洋 ,刘小霞 ,赵忠信 ,秦 勇
( 1. 北京交通大学 交通运输学院 ,北京 100044;
2. 北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室 ,北京 100044 )
[摘 要 ]首先分析了影响地铁车站客流的主要因素 ,探讨了这些因素与客流之间的因果反馈关系 ,在此基础上 ,构
建了基于系统动力学的客流预测模型 ,剖析了客流与其影响因素之间的内在机制 。
[关键词 ]系统动力学 ;地铁 ;客流量 ;城市交通
[中图分类号 ] F224. 0; F570. 573 [文献标识码 ]A [文章编号 ] 1005 - 152X (2010) 12 - 0090 - 03
Pa ssenger Volum e Foreca sting of Subway Sta tion s Ba sed on Sy stem D ynam ics M odel
1 1 1 2
WAN G Zi - yang , L IU X iao - xia , ZHAO Zhong - xin , Q IN Yong
( 1. Schoo l of Traffic Tran sportation, B eij ing J iaotong U n iversity, B eij ing 100044;
2. MOE State Key L aboratory for R ailway Traffic Con tro l Safety, B eij ing J iaotong U n iversity, B eij ing 100044 , Ch ina)
A b stract: Sup erior sp eed and conven ience have rendered rail tran sit an increa sing pop u lar form of pub lic conveyance in
m etropo litan citie s, a s a re su lt of wh ich its p a ssenger volum e foreca sting ha s a ssum ed a p articu lar sign ificance. The p ap er first
analyze s the m ajor influence factors of the p a ssenger flow of subway station s, exp lore s the cau sal feedback between the factors and
the p a ssenger flow , on the basis of wh ich, a p a ssenger vo lum e forecasting model ba sed on system dynam ics is estab lished and the
inner m echan ism between p a ssenger flow and its influence factors is
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