能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨.pdfVIP

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2017-08-11 发布于重庆
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能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨.pdf

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能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨.pdf

第29卷第3期爆破 V01．29No．3 2012年9月 BLASTD呵G Sep．2012 dot：10．3963／j．issn．1001—487X．2012．03．003 能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨覃钰章，舒大强，何文君 (武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室，武汉430072) 摘要：基于行车振动与爆破振动输入建(构)筑物能量的等效性，推导了行车振速换算成等效爆破振速的公式。探讨了参考爆破安全标准评价行车振动安全问题的方法。根据实测公路来往行车质点振动速度资料，将其换算成等效爆破振速，结果表明：多数工况下行车振动输入建筑物的最大输入能量密度与常规隧洞钻孔爆破相当；部分行进中的重型车辆与钻爆开挖对某些建(构)筑物结构造成的振动影响在同一量级。关键词：能量分析法；等效换算；爆破振动；行车振动；等效速度中图分类号‘：‘TD235．1 文献标识码：A 文章编号： 1001—487X(2012)03—0011—04 Discussionof RelationbetweenTrafficVibration Equivalence and Vibration Method Blasting byEnergy QmYu-zhang，SHUDa-qiang，HEWen-jun ofWaterResourcesand (StateKeyLaboratory HydropowerEngineeringScience， Wuhan 430072，China) University，Wuhan Basedonthe content tostructuresand tragicvibrationand Abstract： equivalentenergy inputted buildingsby conversionformulaabouttrafficvibration and vibration Was blastingvibration，a velocityequivalentblasting velocity derived．Amethodofassessmentofthetrafficvibration Wasdiscussedwithreferencetothe saf：etyproblems blasting tomonitoredtrafficvibration vibration Was safetystandard．According velocitydata，theequivalentblasting velocity converted．Theresultsshowsthatthema】【imum densitiesoftrafficvibrationsinmostconditions玳tan- inputenergy tamountto tunnel excavations．Theofvibrationsonsomestructuresand induced normal blasting impact bui