隧道初期支护结构可靠度计算方法研究.pdfVIP

第 3 1 卷 　第 10 期 武 　汉 　理 　工 　大 　学 　学 　报 Vol . 3 1 　No . 10 2009 年 5 月 JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 　May . 2009 DO I :10 . 3963/ j . issn . 167 1443 1. 2009 . 10 . 0 17 隧道初期支护结构可靠度计算方法研究 李志华1 ,2 ,康海贵1 ( 1. 大连理工大学港口、海岸及近海工程国家重点实验室 ,大连 116024 ;2 . 江南大学环境与土木工程学院 ,无锡 2 14 122) 摘 　要 : 　针对隧道初期支护结构可靠度几何优化模型搜索区域大而可行区域小且约束为隐式形式的特点 ,提出了基于 改进遗传算法的可靠度计算方法 。该法将初始种群分成可靠种群和失效种群 2 组 ,并对它们重复使用二分法来产生可 行解 ,然后运用遗传算法实现全局最优的快速求解 。通过算例验证了所提方法具有较高的精度和效率 ,且该方法对计算 其它线弹性结构的可靠度也具有广泛的适用性 。 关键词 : 　隧道工程 ; 　初期支护 ; 　可靠度 ; 　计算方法 ; 　改进的遗传算法 ( ) 中图分类号 : 　TU 528. 2 文献标识码 : 　A 文章编号 : 167 1443 1 2009 Computational Method f or Rel iabil ity of Tunnel Primary Support 1 , 2 1 L I Zhih ua , KA N G H aig ui ( 1. State Key Laboratory of Coastal and Off shore Engineering , Dalian University of Technology , Dalian 116024 , China ; 2 . School of Environmental and Civil Engineering , J iangnan University , Wuxi 2 14 122 , China) Abstract : 　It is one of main directions of research on reliability of tunnel structure t hat research on efficient and precision meeting for engineering requirement met hod for reliability index calculation . To large search sp ace and small feasible sp ace of t he tunnel primary support optimization model and t he implicit of t he limit state function of carrying cap acity , t he met hod for relia bility calculation based on improved Genetic Algorit hms is putted in t he t hesis. The initial po