高载荷条件下石墨石墨摩擦副的摩擦学特性研究.pdfVIP

2007年5月 润滑与密封 Ma、2007 第32卷第5期 LUBRICATl0NENGINEERING Vo】．32N(1．5 高载荷条件下石墨．石墨摩擦副的摩擦学特性研究 乔小平1 侯根良h2 苏勋家1 王延斌1 刘顾1 妊 摘要：利用研制的高载荷条件下摩擦因数测试装置，研究了石墨／石墨摩擦副在空气、水和油介质中的摩擦学特性。格 帑结果表明：在4～15MPa范围内，随着载荷的增加，摩擦副在空气、水和油介质中的摩擦因数都逐渐降低；在油介质中带 掌摩擦副的摩擦因数最小，在水介质中摩擦因数变化最平稳，在空气中摩擦因数最大，且随载荷的增加变化幅度最大。磨： ：损表面原始形貌对比分析表明，在空气中，摩擦副表面处于边界润滑状态，主要磨损机制是粘着磨损和犁削；水润滑条童 丞件下为轻微犁削；油润滑条件下，摩擦副表面处于为边界润滑和流体润滑状态，油中的减摩剂对试样表面有抛光作用。 船 |《} 关键词：高载荷；石墨摩擦副；摩擦因数 帚 中图分类号：TQl38．1文献标识码：A文章编号：0254—0150(2007)5一116—3 BehaViorofSelf-matedPairinoVerload Tribological Graphite QIao Hou Su YanbinlLiuGul Xiaopin91Genlian91，2XunjialWang Second Shaanxi7 (1．The Anillery 10025，China； EngineeringCollege，Xi’an forMechanicalBeha“orof Shaanxi 2．State University，Xi’an710049，C}lina) KeyLaboratory MateI_ials，Xi’anJiaotong behaViorsofself_mated under andoil—lubricate(1situationswerecoln— Abstract：Thetribological gIjaphitepairs air，water studiedwiththe fhctiontester．Asa thecontact is4～15MPa，the paratively self-designed result，when pressurerange staticandthe fhctioncoemcientof undera11testsituationdecreaseswiththe oftheload． sliding graphitepairs illcreasing The hasthe frictioncoemcientintheair—lubricated hasthelorwestin graphite largest condition，while downtIendofthe oft11e israther altersmost water．1ubricated