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2015年 营建施工安全工法之研究.doc
2008營建管理研討會
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2008營建管理研討會
1德霖技術學院營建科技系副教授,chenhw@.tw
2交通部重大工程工安督導查核小組稽核員,mh_wu@.tw
3中華工程股份有限公司博愛工務所內業站站長,soph@.tw
4德霖技術學院營建科技系學生,Metaldrum760128@
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營建施工安全工法之研究
陳泓文1、吳孟洪2、張玉齡3、林信志4
關鍵字:本質安全化、安全工法、安全作業程序
摘要
營建施工一直為職業災害之首位,而營建業施工災害與其施工環境、施工方法、施工機具、施工管理有很大之關係,加上營建業之經營型態存在著一層層轉包的現象,使得營建工程施工災害發生率居高不下。因此,本研究針對營建業之建築工程、橋樑工程、隧道工程探討其安全工法,以達到營建施工本質安全化之目標,藉以降低營建工程施工災害發生率。本研究針對營建業之建築工程、橋樑工程、隧道工程探討其安全工法,在建築工程方面,以建築系統模板為主,研究內容包括鋼製系統模板、木模與鋼模組合系統模板及鋁製系統模板等,除探討建築工程系統模板之特性外,並分析優良建築工程系統模板應具備之條件。在橋樑工程方面探討節塊推進工法、支撐先進施工法、橋樑上部結構懸臂施工法、預鑄預力節塊吊裝工法等之安全工法。在隧道工程方面探討明挖覆蓋結構及車站、潛盾隧道、全斷面隧道鑽掘機工法、新奧工法等之安全工法。研究結果顯示,建築工程系統模板選用時應考慮之因素包括:適用範圍、使用次數、施工速度、材料耗損、使用年限、初期成本、長期成本、轉用性、租賃可行性、脫模後鑄面品質、技術層次要求、機械動力配合情形、支撐系統、模板重量與施工安全性等各方面。在橋樑工程方面,本研究提出節塊推進工法、支撐先進施工法、橋樑上部結構懸臂施工法、預鑄預力節塊吊裝工法等之施工安全裝置與安全作業程序。在隧道工程方面,本研究提出隧道工程作業人員進入隧道內應注意事項、操作前檢查、安全作業程序等。
一、前言
國內的建築工程長久以來大都延用傳統模板施工,然而由於傳統模板工法需要大量的現場技術工人,而一般的模板工人規劃能力不足,現場裁減過多,以致於浪費時間和材料。甚至因規劃與施工不良常造成漏漿、爆模或倒塌,輕微者影響工程之品質與成本,嚴重者更造成工地災害傷及人命。因此,自民國69年開始,國內營造廠商陸續自國外引進或自行開發許多系統模板,但這些系統模板大都僅使用於數個工地後即無後續的發展,直至近年來政府公共工程大量釋出,形成營建技術勞工的嚴重短缺,於是國內營造廠商再度考慮使用系統模板施工,冀望使用少量且非技術的勞工配合自動化的施工方式,來達成模板施工的省時與省力化。
二、系統模板之特性
系統模板優於傳統施工方式的木模板已是一個不爭的事實,世界各先進工業國家已研發出各種不同特性及特定用途的專利系統模板,配合技術的突破,使得模板工程施工方法起了很大的革命,一般說來,系統模板具有下列特性:
1.系統模板是經過設計成多種不同形狀與尺寸的模板規格單元,可經由組合而適用於各種不同形狀之結構體,適用範圍相當廣泛。
2.系統模板配合鋼材或鋁合金所組成之貫材與支撐系統,能發揮較大的支撐強度。
3.系統模板之組件採用插梢連接處理, 不必使用鐵釘、鐵線,以簡單的工具即可快速組模及拆模,減少勞工作業,以降低對專業木工的依賴度。
4.系統模板接縫經過特殊設計,拆模後的混凝土鑄面平整,不須水泥砂漿粉刷,合乎經濟效益。
5.系統模板的支撐系統經整體規劃設計,組件經由工廠生產,強度穩定,不易發生爆模或倒塌等意外事件,安全性高。
6.系統模板使用金屬框架或是配合特殊表面處理之面板,不易損壞可長期使用。
7.系統模板經完善之規劃設計,組合性高,組件可互換使用,配合機械自動化施工,對縮短工期有很大的助益。
8.系統模板通常必須輔以完善的規劃設計能力及事後的倉儲管理。
9.系統模板初期投資成本高,但在長期經營下,可分擔模板使用成本,經濟效益高。
10.系統模板可降低模板廢料所造成之環保問題,並間接節省模板處理清潔費用。
2.1 系統模板的發展趨勢
綜觀世界各國建築工程系統模板之發展,有些模板專業製造廠以其多年累積之模板工程經驗發展出特殊模板材料或組件,而這些系統模板之材料或組件具有互換之特性,可方便使用於各種不同的結構物。而系統模板之規劃設計除應能針對工程性質之需要,提供特殊工程之專用系統模板外,對一般性之工程應亦能提供最適合使用之通用系統模板,除對整個模板之施工過程做詳細之規劃與設計外,並應考慮各種增進施工效率之細節,使工程之品質、進度、安全及費用符合工程目標,雖然目前系統模板工程之技術水準已比從前提昇不少,但勢必隨工業與科技水準的提昇而不斷進步,因此往後系統模板之發展趨勢必將朝更經濟、更快速、更便捷方面發展,並從下列幾方面尋求改進:
1.模板材料方面繼
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