基床以下路堤填筑工艺性试验总结.doc

呼准鄂铁路工程 施工方案报请审批表 施工单位 XX集团有限公司 施工 标段 XX标 施工组织设计名称 路基基床以下路堤填筑工艺性试验总结 致XX工程建设监理有限责任公司新建准鄂铁路项目监理部： 由我单位负责编制的基床以下路堤填筑工艺性试验总结 已完成，请给予审核。 报审单位： 报审人： 报审时间： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 年 月 日 总监理工程师意见： 总监理工程师： 年 月 日 指挥部审核意见： 审核单位： 审核人： 审核时间： 年 月 日 建设单位审批意见： 审批单位： 审批人： 审批时间： 年 月 日 目 录 1.试验目的 1 2.试验情况简介 1 2.1试验地点 1 2.2填料来源 2 2.3填料生产加工及填料类型 2 2.4填筑情况 2 2.5施工主要机械设备及测量试验仪器配备 3 2.7 安全环保措施 5 3.填筑施工工艺 7 4.压实数据分析 9 5.质量控制要点 12 5.1料源的控制 12 5.2填料控制 12 5.3最佳含水率控制 13 5.4外观质量控制 13 6.质量保证措施 14 7.试验段初步分析与结论 14  路基基床以下路堤填筑工艺性试验总结 1.试验目的 通过DK127+586.81～DK127+833.40段C组填料试验段施工，确定路基填筑施工的主要参数及相关工艺，指导后续路基工程的施工。 (1).填料的性质分析和填料的选择； (2).摊铺系数、松铺厚度的确定； (3).确定整平和整型的合适机具； (4).确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数 (5).填料的颗料级配，最优含水率及控制； (6).实测压实指标和设计指标的差异。 (7).确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合； (8).确定压实指标采用的检测方法； (9)、确定最佳施工工艺； (10).安全环保措施的有效性及改进措施。 2.试验情况简介 2.1试验地点 本次试验地点选择在试验段路基设在DK127+586.81～DK127+833.40段，路基填筑高度最大高度9.41米（含基床2.5米），路基最大边坡高度9.51米。地形稍有起伏，多为半固定沙丘，少部为移动沙丘，风沙等级为三级轻微。DK127+586.81～DK127+833.40段路基试验段采用粉土填筑，室内试验结果为以C组填料，最佳含水量为10.3。 填料最大粒径20mm，满足K30试验对粒径的要求。 C组填料达到的技术指标： （1）最大颗粒粒径：≤20mm，满足K30试验对粒径的要求 （2）细颗粒含量（＜0.075mm）：8.3% （3）最大干密度（g/cm3）：1.94 （4）最佳含水量：10.2% （5）不均匀系数CU：3.03 （6）曲率系数CC：1.08 填料定名粉土，属C组填料（报告编号：T32010121801）。 2.4填筑情况 设计要求：路堤基床表层填筑A组填料，厚0.6米；基床底层填筑A、B组填料，厚1.9米；基床以下填筑A、B、C组填料或改良土。 本试验段路堤基床以下填料采用C组填料。 填筑已完成4层，各层填筑情况如下： 填筑 层数 松铺厚度 （cm） 压实厚度 （cm） 碾压 组合 第一层 35 29.8 7 第二层 33 29.7 7 第三层 34 29.6 7 第四层 33 29.5 7 2.5施工主要机械设备及测量试验仪器配备 主要施工机械设备表 序号 机械名称 规格型号 数量 机械状态 1 推土机 T160 2 良好 2 震动压路机 YZ25T 1 良好 3 光轮压路机 YZ20T 1 良好 4 平地机 PY160 1 良好 5 挖掘机 PC220 2 良好 6 运输车 斯太尔 6 良好 7 洒水车 东风 1 良好 主要测量、检测仪器设备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 1 全站仪 DTM-552 套 1 合格 2 水准仪 DSZ2 台 1 合格 3 直尺 2.5m 把 2 合格 4 平板载荷仪 K30 套 1 合格 5 灌砂筒 φ150mm 个 1 合格 6 土壤自动击实仪 台 1 合格 7 土壤液限联合测定仪 台 1 合格 2.6管理、技术及施工现场人员配备 2.6.1施工组织机构设置 根据总体施工组织设计，项目分部负责工程项目的施工组织管理工作，项目管理实行项目分部、架子队、施工工班三级管理模式。具体见施工组织机构图。 2.6.2试验段主要管理、技术、质检、检测人员如下： ①.施工负责人： ②.技术负责人：机械负责人：试验负责人：测量负责人： ⑥.材料负责人：