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桥梁墩(台)身施工作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于XX集团XX线电气化改造工程项目部一分部施工范围桥涵工程的墩(台)身施工。
2、施工准备
2.1内业准备
设计图纸到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好墩身施工的技术准备工作。并且对技术、施工人员进行技术交底。
2.2外业准备
⑴在已完成的承台顶面精确放样,标定墩身十字线、墩身轮廓线,将轴线控制线延长至适当位置并妥善保护。
⑵在承台混凝土强度达到要求强度后,整修连接钢筋,人工凿除混凝土表面的浮浆,露出新鲜的混凝土并用水将表面冲洗干净。
3、技术要求
墩身施工必须满足相关规范及设计文件的要求。
墩身混凝土宜一次连续浇筑完成。
墩身混凝土浇筑时,混凝土自由下落高度应小于2m,大于2m的应采用串桶或溜槽辅助。
墩台身施工完毕后,应对全桥中线、高程、跨度贯通测量,并用墨线标出墩台身中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
4、施工程序与工艺流程
墩台身施工程序:施工准备→接触面进行凿毛处理→拼装钢管脚手架施工平台→钢筋制安→模板安装→预埋件安装→混凝土泵车就位→混凝土浇筑→混凝土养生。
墩台身施工工艺见墩台身施工工艺流程图。
墩台身施工工艺流程图
5、施工要求
墩身采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵车泵送入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模洒水养生,墩顶覆盖土工布,拆模后墩身四周覆盖土工布及塑料膜进行保湿养生。
5.1脚手架施工
脚手架基础承载力应满足要求,脚手架采用双排钢管脚手架,基础整平、夯实后搭设脚手架,排距0.6m,步距0.9m,立杆间距1.2m,沿高度方向每4m设剪刀撑,脚手架与模板之间不得连接,脚手架和模板净距不小于50cm。
5.2模板施工
模板采用大块厂制定型钢模。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板使用前进行试拼,试拼合格后方可使用。
模板拼装前,应涂刷脱模剂。模板安装好后,检查其轴线、高程,符合规范要求后进行加固,保证模板在浇筑混凝土过程不变形、不移位。模内应干净无杂物,拼合平整严密。
在混凝土浇筑过程中应指定专人加强检查、调整,以保证成型后的墩、台身外形尺寸的正确。
侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损害时拆除,一般在混凝土强度达到2.5MPa以上时拆除。
当模板使用对拉筋时,应采取措施保证对拉筋抽出,或对拉筋端头处保护层厚度满足设计要求,并对孔洞填塞处理。
5.3钢筋施工
5.3.1钢筋施工基本要求:
⑴从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。
⑵钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。
⑶浇筑混凝土前,施工单位应对钢筋隐蔽前的下列内容进行检查,形成施工记录。
①钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;
②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;
③预埋件的规格和数量等。
④钢筋保护层厚度。
5.3.2钢筋原材到场后必须按规定抽取试件做力学性能和工艺性能试验,并且达到国家现行国家标准的规定和要求。
5.3.3钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
5.3.4钢筋加工要求
钢筋加工时弯钩尺寸应符合设计要求,当设计无要求时应满足下图要求:
180o弯钩 直角形弯钩
弯起钢筋 箍筋末端弯钩
5.3.5钢筋连接要求
⑴钢筋受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
⑵钢筋安装成型要求:墩身预埋钢筋位置准确,保护层厚度满足设计要求;保护层垫块采用与墩身混凝土同强度垫块,设计无要求时,按照4个/m2设置。
⑶钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。
⑷墩身主筋加工时采用闪光对焊连接,现场安装采用双面搭接焊连接。对于高墩,推荐使用直螺纹连接套筒连接。
5.4混凝土浇筑
5.4.1浇筑前对墩、台身支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。
5.4.2混凝土由拌和站集中拌和,混凝土罐车运输,泵送入模。混凝土坍落度、含气量、扩展度、温度要严格按照试验数据进行控制。
5.4.3混凝土自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒浇筑。
5.4.4混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5~10cm的间距,插入下层混凝土5-10cm左右,每一层振捣完毕后应边振边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
5.4
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