自行车常见问题及处理意见.docVIP

普通自行车常见故障诊断及处理意见 凯越单车根据多年的维修服务经验整理出自行车日常骑行中常见的故障及故障处理办法，关注微信carrbike查看更加详细的内容，技术维修视频持续更新中， 自行车各部位常见问题及处理意见 位置 问题 原因 处理方法 CJ车架 1、车体掉漆 1、擦磕碰或者锁具装备造成 1、补漆 2、车体断裂、凹陷、结构受损 1、强力所至， 1更换车架 WG尾钩 1尾钩擦飞轮，链条 1、尾钩变形，被撞或变速不当受力过大 1、分体尾钩建议更换 2、连体尾钩用扳手校正 2、后拨内偏移（充分调试后） 1、尾钩变形 处理意见如上 CB车把 1、车把松动 1、与把立连接处不紧/螺丝滑丝 1、用对应扳手加固把横和把立连接处螺丝/更换螺丝（大头、小头螺丝不同） 2、把横变形/断链 2、更换同规格把横 BL把立 1、车把偏歪 1、把立不正 1、松动与前叉连接螺丝，校正后加固（大、小头不同，小头要保证管内膨胀螺丝松开，可在送到一定程度时用锤子垂下） 2、结构损伤，螺丝滑丝 1、撞击等强力所致 1、更换同规格部件 WZ碗组 1、碗组松动 1、碗组固定螺丝不紧 1、内置碗组先松把立螺丝松开，向下压住车把转动，后拧紧碗组固定螺丝 外置碗组先松卡位螺丝，后旋紧固定螺丝，再固定卡位螺丝 2、碗组内部滚珠受损 1、打开碗组内部，更换滚珠，并上黄油，然后重新装上（内置、外置通用） 2、碗组过紧，转不动 1、碗组固定螺丝过紧 1、适当松下固定螺丝 2、碗组内部滚珠受损 1、内置碗组先松把立螺丝松开，向下压住车把转动，后拧紧碗组固定螺丝 外置碗组先松卡位螺丝，后旋紧固定螺丝，再固定卡位螺丝 3、碗组移出车头管/结构受损 1、安装不正确或受力过大 1、将碗组重新压入或更换新的碗组 SB刹把 1、刹车后不能有效回弹 1、弹性螺丝/卡位螺丝过紧 1、适当拧松螺丝 2、内部弹簧老化损坏 1、更换弹簧（一般建议直接更换刹把） 2、刹把围绕车把转 1、车把螺丝不紧或滑丝 1、调整刹把位置，加固车把螺丝 3、刹车过程中刹车线跑出 1、微调螺丝开口与刹把开口槽一致 1、旋转微调螺丝使其开口相错 4、刹把结构损伤（断裂，破损、变形） 1、强力所致 1、更换刹把 XX线芯线管 1、线管破裂/线芯断裂散丝 1，老化生锈变形 1、更换线芯 VS V刹 1、刹车后两边不能回弹 1、线芯线管生锈阻力过大 1、线管注油 2、V刹弹性不足 1、适当拧紧V刹卡位螺丝，增大弹性 2、将内部弹簧臂拨开，适当掰弯弹簧臂 3、将V刹取下，调整卡位柱孔，将其向上部柱孔调整 3、刹车皮位置过上，擦着轮胎不能回弹 1、适当调节刹车皮位置，保证不擦轮胎 刹车后轮胎离刹车皮距离不等 轮圈擦一边，离另一边过远 1、两边刹车回弹力不均匀 1、使用上面增加弹力方法，适当增加弹力小的一边，减小弹力大的另一边 3、刹车不紧 1、刹车线不紧致刹皮在刹车后不能紧贴轮圈制动 1、适当拉紧刹车线，不能太紧以免擦圈产生阻力 2、微调可用刹把微调螺丝外旋缩短刹车行程 刹车皮损耗/位置不正确 1、更换刹车皮/调整刹车皮 3、刹车皮/圈粘油（伴有尖刺声音） 1、换刹皮/用砂纸打磨圈和刹皮 4、V刹出现老化/结构损坏 1、使用时间过长，受强力 1、建议整体更换 DS碟刹 1、碟刹刹车不紧 1、刹车线不紧 1、适当拉紧刹车线 2、来令片间距过大，使刹车后不能强力贴紧碟片 1、旋动来令片调整螺丝，缩短间距 3、碟片或来令片粘油 1、用砂纸打磨来令片和碟片 2、用酒精擦洗 3、用火烧 4、来令片磨损 1、更换来令片 2、碟片擦碟有响声/有阻力 1、来令片间距过小 1、适当松下刹车线 2、旋动来令片调整螺丝，缩短间距 2、夹器位置偏歪 1、调整夹器位置使碟片处于来令片之间（两种常用机械碟刹调整方法不同） 3、碟片变形 1、校正碟片 3、碟刹安装不上 1、碟片/碟刹座不合规格 1、更换正确规格的碟片/碟刹座 夹器或其上的螺丝擦碟片，碟刹偏移 调整距离不够 1、车架腿/前叉变形，间距不精确 1、在花鼓轴承上加垫片，增加车架腿间/前叉底部距离 BS抱刹 1、刹车刹不死 1、行程过短 1、先微调行程螺丝，若不够则松开线芯固定螺丝适当拉紧线芯后固定 2、卡位螺丝卡位不够 1、适当调整卡位螺丝 3、抱刹粘油损坏 1、更换抱刹 2、抱刹过死影响制动 1、与上面相反 1、参考上面反向行之 QC前叉 1、前叉太硬下不去 1、前叉管里太涩，生锈了 1、简单处理：在前叉管上上前叉油，然后猛压几