Ti6Al4V单道金属直接成形工艺基础与研究.pdfVIP

增材制造 253 Ti6A14V单道金属直接成形工艺基础研究 杨洪涛，张安峰，张海洋，侍行坤，解航，李涤尘 (西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室，陕西西安710049) 摘要：在激光直接成形过程中，单道宽高比形貌特征直接决定着搭接率的选取，搭接率直接影响成形零件的 致密度和力学性能。激光功率、扫描速度、送粉率是金属直接成形过程中最重要的参数，通过设计三因素三水平 的正交试验，研究了上述3个工艺参数在Ti6A14V成形过程中对单道宽高比形貌的影响规律。实验结果表明：激 光功率对单道的宽高比影响最大，扫描速度次之，送粉率影响最小。 关键词：金属直接成形；Ti6A14V；单道形貌；成形工艺 钛合金具有密度低、比强度高、屈强比高、生物相容性好、耐蚀性及高温力学性能等突出特点，在航 天航空轻量化零件及生物人造人工关节制造方面被广泛应用【l硼。但由于钛合金硬度较高，利用传统方式加 Direct 工钛合金零件存在很多问题【5羽。金属直接成形(Metal 制造”的增材制造原理，能把复杂CAD模型直接转化为实体金属零件，不受零件复杂程度的限制，在金 属零件的制造领域具有明显的优势和广泛的应用前景【7圳。 利用MDF技术成形钛合金零件，国内外已做过相关研究。国内目前对钛合金金属直接成形的研究主 要在西北工业大学和北京航空航天大学等少数单位，他们主要针对大型飞机钛合金构件的成形工艺，研究 式对钛合金内部组织和力学性能的影响；wu等【l5J研究表明，钛合金对MDF成形工艺参数较严格，在成 形过程中易出现孔洞缺陷。对于通过优化工艺参数研究单道形貌，进一步提高钛合金零件的致密度和力学 性能的基础研究，国内外的研究还较少。为了研究搭接率对钛合金零件致密度和力学性能的影响，本文通 过实验重点研究了金属直接成形钛合金过程中成形工艺参数对单道熔覆形貌的影响规律，以确定适合钛合 金成形的最佳工艺参数，为钛合金的激光直接成形三维零件提供技术支撑。 l 单道形貌特征及搭接模型 MDF成形过程中，熔覆层的单道是最基本的成形单元，图1是单道形貌特征的截面示意图。其中：形 为单道宽度；H为其高度；h为熔深；Sl为成形单道高出基板的部分：岛为重熔部分。单道截面尺寸为MDF 能够成形的最小特征尺寸，其宽高比定义为)『(尸纠日)。 MDF的实体零件是靠单道的搭接实现的，单道搭接的好坏直接影响着成形零件的表面质量和尺寸精 度。图2是3种不同的搭接效果，图2b是理想的搭接状态，搭接后表面平整。若搭接不足或搭接过度， 都会引起表面不平整，成形过程中会出现孔隙等缺陷，造成致密度和力学性能的下降。单道形貌决定搭接 率的选取，在一定范围内，单道的宽高比y越大，对搭接率的选择越不敏感，越利于搭接，越容易获得较 平整的表面。但宽高比过大，严重影响MDF的成形效率，因此，宽高比是研究单道形貌的一个重要参数。 2实验 2．1 实验设备及实验材料 实验在自主研发的金属直接成形系统(图3)上进行，成形过程在通有氩气的保护箱内进行，氧含量 控制在50 ppm以内，用以保护熔池不被氧化。实验装备选用GSI激光器，其波长为1064 lllll，成形的光 254 第15届全国特种加工学术会议论文集(下) 斑直径为0．5mm。实验所用材料为Ti6A14V粉末，粒度为50～150gm，成形基板材料同为Ti6A14V，其 化学成分见表1。 [≥[盐么二5=∑∑ (a)搭接不足 (b)理想搭接 仁S§ (c)搭接过度 图l单道金属直接成形的形貌 图2不同的搭接形貌