FPSO单点系泊监测系统设计.pdfVIP

第43卷第5期 船海工程 V01．43No．5 2014年10月 SHIPOCEANENGlNEERlNG 0ct．2014 DOI：10．3963／j．issn．1671—7953．2014．05．007 FPSO单点系泊监测系统设计 谭耀模 (中海油能源发展采油服务公司，天津300457) 摘要：在总结我国渤海和南海单点系泊系统应用现状的基础上，通过典型单点系泊系统事故分析，总结 FPSO单点系泊系统失效原因和关键风险点。以我国常用的软钢臂式和内转塔式两种单点系泊系统为例，分 别建立包括海洋环境、FPSO水动力性能和系泊系统受力等信息在内的单点系泊监测系统。 关键词：FPSO系泊系统；单点系泊；现场监测 中图分类号：TE952 文献标志码：A 文章编号：1671—7953(2014)05-0025-04 在海上油气生产开发中，FPSO定位于某一 固定的海域，进行长期的海上油气生产作业。 跨接软管4 FPSO不同于常规运输船舶的抛锚定位，它需要 乍活楼I ∥’，’ ．系泊的 抵抗极限条件的环境荷载，在固定海域系泊时 ：瑚 嗍。 了裕翟薷 海面 间从10几年到20几年不等，同时还需要与周边 ’ 压载舱 平台之间传输井流、电力和通信，保证一定海况 ，导管架 下的连续安全生产。根据不同海域／海况条件， !学底管道 FPSO常用的系泊形式主要包括：单点系泊系统 (singlepointmooringsystem)、多点伸展系泊系 图1塔架软钢臂式单点系泊系统 统(spreadmooringsystem)和动力定位系统(dy— namic positioning)，其中以单点系泊系统的应用 最为普遍。“。 单点系泊系统自20世纪40年代由美国海军 开发以来，已经发展成为一种广泛使用的海上系 泊油船和FPSO的定位方式，对海上油田的开发 起着极为重要的作用。美国船级社(ABS)将单点 系泊系统分为四大类：悬链浮筒式单点系泊系统 anchor (catenarylegmootingSystem，CALM)、单锚 anchor 腿式单点系泊系统(singlelegmooring， soft SALM)、塔架软钢臂式单点系泊系统(tower 图2转塔式单点系泊系统 yokemooring)(见图1)和转塔式单点系泊系统 (turretmooring)‘t(见图2)。 1 我国单点系泊系统应用现状 1．1渤海FPSO单点系泊应用现状 收稿日期：2014—05—06 渤海海域海洋环境相对温和，作业平均水深 修回日期：2014—07—0l 为18m，最大水深为70m。由于水深的限制不宜 资助项目：中国海洋石油总公司科技项目 采用悬链式系泊系统，目前渤海FPSO均采用软 (2069Fl130025) 钢臂式单点系泊系